玻纤增强尼龙-德尔隆工程 -玻纤增强尼龙66价格

1、阻燃增强尼龙制造技术要点：

1） 选择适当的阻燃剂，必须考虑阻燃剂的阻燃效率与分散性。

2） 由于低分子阻燃剂的加入，会使材料冲击强度下降，应根据用途考虑是否添加适量的弹性体，玻纤增强尼龙66，****材料的冲击性能。

3） 选择合适的共混挤出温度，既要保证玻纤的均匀分散，又要注意****阻燃剂分解。

2、 增强增韧尼龙制造的技术要点：

1） 增韧剂及用量的选择。

2） 螺杆组合与转速的合理调整，以适应的玻纤和弹性体的分散要求

3） 螺杆各区加热温度的设置，应注意弹性体熔融温度与尼龙的熔融温度相适应。

概述说明、性质、作用及用途：GFRPA6以尼龙6树脂为基料，玻璃纤维为增强材料、添加各种加工助剂，经熔融剪切(或熔融包覆)混炼制得的纤维增强塑料。玻纤含量一般在10％～45％有众多牌号，通常，玻纤增强尼龙料的力学性能随玻纤含量增加，强度增加。30％短玻纤增强尼龙6的典型性能如下：d=l.36，熔点220℃，拉伸强度160MPa，弯曲强度240MPa，弯曲模量7500MPa，热变形温度(1.82MPa)190℃，体积电阻率1015Ω＆＃183;cm，介电强度(干态)≥20kV/mm。主要用于注塑和挤塑成型，加工性好，加工温度240～270℃；广泛用于汽车、机械、电气等领域制造耐热受力部件如外装件、管、齿轮等，也大量用于民用产品零部件。

美国Ticona公司刚宣布开发成功长玻纤增强PBT（聚对苯二甲酯）Celstran，玻纤增强尼龙66价格，紧接着法国Vetrotex公司也向市场推出此长玻纤增强新型PBT配混料Teintex。

据Ticona公司介绍，采用合适的树脂和专有的配混料容易加工，制品翘曲小以及表面质量好。另外，Celstran容易着色，为着色剂提供比PP更好的底涂层和粘接键，目前产品有本色、黑色，也可根据客户要求配色，应用目标为汽车机罩下部件和工业部件。Vetrotex公司在2002年推出Twintex，开始仅供应美国，初个工业化应用为与PVC（聚*）共挤出做窗框型材，玻纤增强尼龙，采用该公司开发的Ulextrusion Vetrotrx工艺，制备的Twintex做窗框的型材的芯，替代钢做增强材料，一般PVC窗框型材的芯-钢材是在型材挤出后再经加工嵌入型材，玻纤增强尼龙哪家好，Twintex价格比钢材贵得多，但制备总成本基本相同，因为用Twintex的生产工艺过程*，此外，用Twintex的型材不会发生热粘连。