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金属波纹管 及翅片式波纹管在内燃机冷却器中的应用,在汽柴油发动机冷却器壳体内或冷却芯子的两管板间安装1-1000根带有间断性凸凹状金属波纹管,采用扩管法、焊接法等方法将其固定在一端管板上,使冷却介质的流动状态发生改变,燃气软管接头,达到****传热系数,增加传热效率。该发明构思新奇、工艺实用、成本低廉、性能可靠、传热*、不结垢、寿命长、热应力小。





金属软管安装中如果材料受力发生了变形,那内部就会产生一个大小相等但方向相反的反作用力抵*外力,这样的反作用力叫做应力,安装中应该控制好应力大小。


在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,燃气软管生产厂家,造成安装工作上的种种困难:成型的管子装不上去;弯过去、正过来,家用燃气软管,凑合装上去的管子,燃气软管,将不可避免地产生局部的冷校正。






高压胶管*与老化:液压胶管爆1*,压力过大


1、症状:软管爆1*,使用时间很短,爆1*发生在多处。爆1*的地方很干净, 没有很杂乱的钢丝断裂,未发现有钢丝磨损或外胶层被磨痕迹。

2、原因:过高的工作压力,或超过****1小爆1*压力值。

3、解决方案:调整系统压力,或更换使用更高压力的软管。气蚀也会产生相同的结果。而旧的软管也会有相同反映。



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