一般贸易复合布进口关税-复合布进口-国际物流

不正常运输的处理方法之一

一、货物*损

　　1．*损与内损

　　*损：货物的外部或内部变形，因而使货物的价值可能或已遭受损失，如PO裂、损坏或短缺；

　　内损：货物包装完好而内装货物受损，一般贸易复合布进口关税，只有收货人提取后或交海关时才能发现。

　　2．货物*损的处理方法

发现时间 货物*损的处理方法

收运时 拒绝收运

出港操作时 *损(内物未损坏)→加固包装，继续运输

严重*损(内物损坏)→停止运输，一般贸易复合布进口代理，通知发货人或始发站，复合布进口，征求处理意见

收运时 拒绝收运

进港操作时 填开不正常运输记录，拍发电报通知装机站和始发站

交接中转货物时 轻微*损→在TRM的备注栏内说明*损情况

严重*损→拒绝转运

什么是航线设置

航线设置是指船公司考虑相关因素后对船舶在两个或两个以上港口之间从事货物或旅客运输的的具体线路的选择，一般贸易复合布进口，主要包括航线形式的确定以及航线上船舶G靠港的选择。

航线设置的影响因素

设置航线常需考虑以下因素：

　　(1)有无保证船舶正常营运所需的充足且稳定的货源；

　　(2)航线上有无适合船舶安全航行的自然条件和地理环境；

　　(3)所拟航线上各船公司的参与及其竞争能力情况；

　　(4)*的*、经贸政策及航线所在地区政局稳定情况。

转运货物（transshipment goods）

什么是转运货物

转运货物是指以某一种运输工具从一国境外启运，在该国境内设立海关的地点换装另一运输工具后，不经过该国境内陆路继续运往其它*的货物。

转运货物的条件

进境运输工具载动的货物必须具备下列条件之一的，方可办理转运手续：

　　（1）持有转运或联运提货单的；

　　（2）进口载货清单上注明是转运货物的；

　　（3）持有普通提货单，但在起卸前向海关声明转运的；

　　（4）误卸的进口货物，经运输工具经理人提供确实Z件的；

　　（5）因特殊原因申请转运，经海关批准的。