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汽轮机的临界转速

由于轴的*和转子的*之间有偏心，因此在轴转动时就产生离心力，小汽轮机，这是造成汽轮机振动和轴弯曲的主要原因。转子旋转时，*随着轴中心线而转动，汽轮机，当轴每转一周，就产生一次振动，这是离心力引起的对轴的强迫振动，汽轮机公司，每秒钟产生的对轴的强迫振动次数叫做强迫振动的频率。

当转子的强迫振动频率和转子的自由振动频率相重合时，也就是离心力方向变动的次数引起转子强迫振动频率和自由振动频率相同或成比例时，就产生共振，汽轮机厂家，这时转子的振动特别大，这一转速就称为转子的临界转速。

3、重要试验：速超试验。

速超试验是保证主机安全****重要的试验，是****飞车和保证人身设备安全的屏障。速超试验分为三类103%和110%电气速超试验以及机械速超试验。

注意事项：

1、机组并网后带80%额定负荷连续运行四小时后解列发电机后方可进行速超试验。

带低负荷运行一段时间充分暖机，使转子中心孔温度达到脆性温度以上，****速超试验时，转子承受比额定转速更大的热应力后引起转子的脆性裂变。

2、速超试验前必须进行喷油试验和汽门严密性试验。且喷油试验后严禁立即做速超试验

喷油试验后，油囊中仍有少量余油，立即做速超试验值不准确，动作转速偏低，不能反映真实离心力水平。

3、速超试验满足条件：1、两次动作转速只差小于18rpm。

2、两次动作转速均在3270—3330之间。