云南长城4030船用中速系统油-长城15W-40船用柴机油

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船用（矿物）润滑油的生产

成品润滑油是由基础油和添加剂调合而成的。基础油又分为矿物基础油和合成基础油两类。

合成基础油，用化学方法合成，性能比矿物基础油好，能满足矿物油所不能满足的某些使用要求，但成本昂贵，目前使用范围十分有限。

矿物基础油，由石油炼制而成，应用广泛，占基础油的95%以上。船用润滑油是矿物基础油调制而成。

深圳粤美作为船舶供油商我们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同，船用润滑油油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油，这三大类油量约占船用润滑油总用量的90-95%。

从全世界范围来看，船用润滑油是一个巨大的市场。亚太及中东地区是这一市场的主要增长点，中国更是*市场之一，全球润滑油巨头纷纷介入*，云南长城4030船用中速系统油，民营企业也不甘人后。

随着我国船舶工业技术标准体系的逐步建立，长城尊龙王15W-40柴机油，将对包括船用中速机油、系统油、气缸油等船用润滑油品提出新的挑战，同时也是新的机遇。粤美润滑油销售部咨询电话。

船用润滑油介绍

深圳粤美作为船舶供油商我们一般说的船用润滑油是指船用发动机油。根据船舶安装的发动机的类型不同，开远市长城3006系统油，船用润滑油油又分为船用气缸油、船用系统油和船用中速机油，这三大类油量约占船用润滑油总用量的90-95%。

一、粘度级别（粘度）

黏度，即是润滑油黏稠程度，是润滑油****重要的指标之一，常用运动黏度表示，常用单位是mm2/s。黏度对润滑性能影响巨大，对于两个摩擦面间楔形油膜的形成起决定性作用。黏度得当，不仅能保护发动机，而且****其动力性能和经济性，既是润滑油分级的依据，也是选用润滑油的主要依据。

船用润滑油的粘度级别比较单一，系统油和中速机油分SAE30，系统油，SAE40两个级别，气缸油以SAE50居多，航行环境温度偏高，发动机工况稍差应选择粘度级别稍高些为宜，反之，可选用较低粘度油。