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道岔是一种常见的铁路配件,不同的线路设计时应该选用不同的道岔型号。道岔型号:高速正线与到发线连接的单开道岔应采用侧向允许通过速度为80KM/H的18号高速道岔。车站咽喉区两正线间渡线采用侧向允许通过速度为80KM/H的高速道岔。改扩建大型站困难条件下可采用12号道岔。动车、养护维修列车等走行线在到发线上连接时应采用不小于12号道岔。


道岔是机车车辆从一股轨道转入或越过另一股轨道时必不可少的线路设备,陕西无****绳道岔,是铁路轨道的一个重要组成部分。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的单式道岔和复式道岔;交叉有直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。道岔是个大家族,无****绳道岔价格,常见的是普通单开道岔。它由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。


道岔铺设:道岔铺设位置应按设计铺设,无****绳道岔公司,困难条件下,无****绳道岔报价,经统筹研究,可在不影响股道有效长度和不变更其他运营条件下,将道岔铺设位置前后移动不大于6。25m,但在区段站及以上的车站,特别是咽喉区道岔,移动量不得大于0。5m。道岔铺设时,两前后道岔间距小于9米时,道岔轨型应一致或两道岔直接用异型轨连接。设有轨道电路的道岔,两不同轨型道岔间的距离,尚应满足设置绝缘接头的要求。不同轨型连接处,不得设置绝缘接头。


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