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凌斯ZLL型-带制动轮弹性柱销齿式联轴器是由我国的新型*联轴器,它集中现在标准弹性联轴器有不同结构的优点,例如具有梅花形弹性联轴器的优点:弹性元件受到挤压,结构简单,可靠性高。克服了梅花弹性联轴器的缺点:更换弹性元件时,必须移动半联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器虽可不用移动半联轴器也能更换弹性元件,但结构复杂,成本高,增加质量和转动惯量,应用范围受到限制,传递相同转矩时,径向尺寸比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。

改进前的结构和原理改进前的电动机和联轴器的联接情况是:电动机与半联轴器4配合部位为6mm,唐山联轴器,长度为32mm,轴上无键槽,无法实现键联接传递扭矩,根据电动机的装配要求,电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间,扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个M5的紧定螺钉传递,在使用过程中,此结构存在下列不足:(1)电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触,接触面特别小,传递扭矩十分有限。(2)螺纹联接不具有防松功能,经过几次拆装和长时间运转,会造成半联轴器轴和电动机轴的相对转动和轴向窜动,致使设备无法工作。



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膜片联轴器的应用范围:

广泛用于各种机械装置的轴系传动,如水泵(尤其是大功率、化工泵)、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空(直升飞机)、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆,以及发电机组高速、大功率机械传动系统,经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。


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安装使用方法

1 安装精心找正,控制合理偏差JSZ型带制动轮蛇形弹簧联轴器虽允许较大的安装偏差,但安装时,亦应在规定值内(1)两瓣联轴器间的间隙与角向偏差的找正,安装时,每隔90°测量两瓣凌斯蛇形弹簧联轴器间的间隙,(2)径向偏差找正。用直尺置于两瓣联轴器上,每隔90°测量一次,联轴器,用赛尺检查,其径向偏差不超过0.38mm。2 选用合适的润滑脂注油点温度≥150℃,海拉尔联轴器,能抵*离心力作用,包头联轴器,具有分离稳定性、无杂质、不腐蚀碳钢润滑脂较好。3 填充足量润换脂充分的润滑脂对蛇形弹簧联轴器工作十分重要,建议每年检查一次。用干油枪注入润滑脂,直到在孔中有过量润滑脂溢出为止。



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