*识别设备-都华科技-广泛应用-*识别

确定控制主机(电脑)的位置

控制主机(电脑)是整个停车场系统的核心控制单元，4s店*识别系统，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同出入口读卡设备的距离一般不超过200米。

停车场管理系统管线铺设

管线铺设相对比较简单，在管线铺设之前，对照停车场系统原理图及管线图理清各信号属性、信号流程及各设备供电情况；信号线和电源线要分别穿管，对电源线而言，不同电压等级、不同电流等级的线也不可穿同一条管。地感线圈的埋设：地感线圈的埋设一般跟管线铺设同时进行，具体方法参阅相关图纸。

智能停车场地感线圈布线时，将地切一个10CM深，*识别设备，2X0.8M的方形巢，四个角切成45度斜角，将地感线圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8层，线圈每层之间一定要压紧，线圈内不要有接头。停车场地感线圈输出端双绞至道闸，且距离尽量短，接好后用干水泥将巢封住。这里注意：地感线圈截面积为0.5－1.5平方毫米的高温铜导线，线截面积的大小对感应强度的影响不是很大。

当然，*识别，门禁控制器也不是管理的门数越多越好，多门控制器在使用方面也存在弊端，一个控制器坏了，会影响多个门的管理。并且目前市场上大多8门以*禁控制器的普遍做法是：主控制器不直接驱动前端设备，而是通过前置驱动单元模块来连接每个门点的输入输出设备。

这种通过分控结构增加控制器管理门数量的方式，反而增加了系统的复杂程度，我们知道，一般情况下系统故障发生率会随着系统复杂程度的****而增加。