6方轻量化搅拌车/华一*汽车/6方轻量化搅拌车公司

德龙混凝土搅拌车作业指导

检查部位：

　　1.发动机起动前

　　减速机、柱塞泵润滑油有无渗漏

　　拌筒操纵装置的操作手柄应置于空档位置。

　　注意：如拌筒和发动机同时起动旋转，则有可能发生危险。务必注意!

　　2.发动机预热时

　　变量泵、马达 是否有异常

　　减 速 机 是否有异常

　　操作位置 (发动机预热后)拌筒的进料回转和出料回转是否正常，能否正常地进行回转

　　驾驶室内 锁紧杆是否锁紧

　　注意：检查时，切忌用手碰触机器的转动部分。并注意勿使衣服被机器卷入。

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红岩轻量化搅拌车维护

驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动，它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作，混凝土贮罐将不能转动，这会导致车内混凝土报废，严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内，造成混凝土搅拌运输车报废。因此，驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠，应做好以下维护工作：

　　a.万向转动部分是故障多发部位，应按时加注润滑脂，并经常检查磨损情况，及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成，以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。

　　b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣，一定要****污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙，就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。

　　c.保证 液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器，避免散热器被水泥堵塞，检查散热器电动风扇运转是否正常，****液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁，一般故障不多;但生产厂家不同，使用寿命则不一样。

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联合混凝土搅拌车拖轮

搅拌车的托轮是搅拌运输车的主要承重件之一，拌筒及其内砼的重量主要由托轮和减速机支承，同时由于工地路况的限制，它所受的力是不均匀的、有冲击性的。因此要限制拌筒的跳动，以减少对托轮的冲击。车型有两种形式，一是加一拉带将拌筒拉住;二是在搅拌车支架的后上端加挡块。不论哪一种形式，在日常的使用中都要注意*和维护，损坏的要及时更换和维修，以免对托轮的使用寿命产生不利的影响。在使用时要特别注意向托轮的轴承加润滑脂，同时在托轮上也要加注润滑脂。笔者在日常工作中所遇到的托轮损坏问题多是由于没有及时加注润滑脂导致轴承损坏所致。同时注意锁紧螺母是否松动，如有松动则应及时紧固，否则就会损坏托轮轴承，造成不必要的损失。

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