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高等级公路设置道路交通标志、标线是保障交通安全的重要措施之一。在道路交通标志标线的设计、设置中应嘴足驾驶员在****短时间内易于辨别道路交通标志标线的要求，即满足道路交通标志标线视认性的要求。目前，道路交通标志标线视认性测试方法有实验室内静态侧试与实车场地动态测试2种。静态测试是在试验室内或现场设置道路交通标志标线由试脸人员判别道路交通标志线的视认性，减速带报价，试验过程简单易行，但侧试结果不能反映车辆运行状态对道路交通标志标线对视认性的影响。

热熔型路面标线涂料在常温的时候是粉末的形状的，在进行施工时候，可以用热熔釜来进行加热到180-200摄氏度，减速带标线，之后就会变成流动状态，涂布到路面，之后形成坚硬的漆膜，这种道路标线涂料*性能很强，南平减速带，并且线型很是饱满，在进行施工的时候可以在表面撒上反光微珠，这样就会在夜间有很好的反光效果。热熔型路面标线涂料的产品特点：1、附着力很强，主要是在涂料中添加了****橡胶弹性体，因此有着很好的附着力。2、*龟裂好，主要是由于温度的变化，涂抹比较容易变形，因此在涂料中添加了耐候性比较好的材料，有效的****龟裂现象。

在较理想状态下，道路标线图像中的目标和背景非常清楚，灰度直方图呈现明显的双峰状。这时可以选取两峰之间的谷底对应的灰度值为阅值。为避免把靠近主峰的局部不规则变化误认为是不同的另一峰，可以限制两峰之间的距离。但是.实际道路标线图像的情况往往比较复杂，而且可能有很多噪声干扰，灰度直方图参差不齐，减速带工程，很难确定****大值和****小值。另外，如果路面有大面积的污染或者没有标线，则灰度直方图会出现单峰的情况.此方法就不适用于直方图中双峰值差别很大，或双峰间的谷宽广而平坦的情况，以及单峰直方图的情况。