工业润滑油厂家-工业润滑油-天津维洛克公司

更换润滑油的误区——润滑油能多加就多加

润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会****发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗*。

更换润滑油的误区——什么时候润滑油变黑了，工业润滑油加盟，就该换油了

这种理解并不完全。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

润滑油润滑不良导致的后果

油温过高，热变形大，引起损坏

设备工作一段时间后，工业润滑油，由于润滑油量不合适或超负荷运转等原因，油温会急剧上升，有些零件会熔结产生故障，热变形大，引起精度下降，而有些零件在高温下材料强度降低，工业润滑油哪家好，引起损坏。

振动、噪声、环境污染严重

机械设备启动后，有时会发出尖叫声。如声音大且持续可能是轴承损坏，齿轮磨损；如偶尔声音较大则可能是齿轮损伤，或有*卡住。有时会产生较大的抖动现象，可能是由于传动装置固定不好或齿轮、轴承磨损造成。这些情况都会使生产现场失去安全感，影响生产，此时必须开盖检查处理。

运转不灵，工业润滑油厂家，动力损耗大

机械设备在工作过程中，传动件有时会卡住，出现断续运转和运转不均等现象，在这种情况下，设备无法正常地传递载荷、传递运动，且能量损耗特别大。

漏油

设备运行一段时间后由于密封圈损坏或螺丝松动，会出现箱体漏油。有时由于频繁冷启动(油产生泡沫)或润滑油油位太高会出现通气塞处漏油，造成环境污染。

摩擦副润滑不良，致表面磨损、点蚀、胶合

摩擦副表面，典型代表如齿轮副等啮合传动的零件，在恶劣的工况条件下，啮合面间无法形成良好油膜或形成了又很快*了，表面就会出现磨损、点蚀、胶合、塑性变形等齿面失效形式，使机械设备不能正常工作。轴类、轴承类也容易出现此类故障。

工业齿轮油和车辆齿轮油的区别

1、用的场合不同。前者用于固定的工业设备齿轮箱润滑，后者用于移动的车载齿轮箱润滑。也就是说，后者用油的环境温度变化大，又系流动设备，高低温要求相对亦高。因此车辆齿轮油需有多级和单级之分。

2、中负荷、重负荷的车辆齿轮一般为双曲线齿轮，较之常为圆柱形或锥形的工业齿轮承载要求更高。因此中负荷车辆齿轮油的承载能力相当于重负荷工业齿轮油。故相当黏度等级的中负荷车辆齿轮油可以替代重负荷工业齿轮油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。

3、车辆齿轮油的黏度等级是按美国汽车工程师协会SAE的规定分类，测定的是100℃时的运动黏度。而工业齿轮油是按照*化*ISO的规定分类，测定的是40℃时的运动黏度。因此替代须经换算。