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1、梁上开洞的位置应位于梁跨中1/3跨度区间,朔州桥梁加固公司,在梁高的中下部。

2、梁洞口大小不能大于梁高的1/3。

3、开洞须避开梁箍筋加密区(或梁端剪力较大处)及如次梁处等受集中力区域。

4、钻孔时需打开开洞区域梁的保护层,朔州桥梁加固,以便钻孔避开梁箍筋。钻孔前应尽量对梁卸载,钻孔时注意减少

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对梁的震动损伤。






碳纤维加固技术是近几年内才由国外引进的一种新技术,朔州桥梁加固施工,因其强度高,耐腐蚀,且施工简便等优点,目前已广泛应用于实际工程中。

*截面与配筋加固法。*截面与配筋加固法一般采用在梁底面或侧面加大尺寸,增配主筋,以****主梁截面的有效高度,从而达到****桥梁承载能力的目的。然而,由于*截面法在施工过程中全部的作业需在梁底进行,施工难度较大且施工质量难以控制,因此,尽管在某些情况下费用并不太大,但以上因素制约了该技术的广泛应用,一般用于T型截面梁的加固维修。

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碳纤维加固和粘钢加固形式、加固机理均较类似,朔州桥梁加固工程,朔州桥梁加固一般采用悍马碳纤维布进行碳纤维加固。在加固本质上,相当于增加构件配筋,在*剪、*弯加固中一般可以互相替换。如果碳纤维布*拉强度设计值取为2000Mpa,钢材(Q235)*拉强度设计值取为200Mpa,可按照0.1mm厚碳纤维布相当于1mm厚钢板的原则代换。但应注意以下几点。

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