合肥恺文重工机械公司(图)-端梁定制-黑龙江端梁

端梁 端梁是桥式起重机桥架组成部分之一，一般选用箱形构造，并在水平面内与主梁刚性衔接，端梁按其受载情况可分为下述两类：

同力科技资料：1）端梁受有主梁的****1大支承压力，即端梁上效果有笔直载荷。构造特点是大车车轮装置在端梁的两头部，黑龙江端梁，此类端梁应核算弯矩、弯矩的****1大载面是在与主梁衔接处A-A、支承截面*和装置接头螺孔削弱的截面。

具体使用方法是：镗孔时将两可调保持架分别焊在台车支座支撑孔两侧，然后装上其余部分。可调保持架上设计有方便调节镗杆水平及竖直方向移动的螺钉，端梁加工，镗孔前，在镗杆上安装找正摇杆，通过调节可使保持架按照挂的钢丝精1确找正加工划线部位，使镗杆的中心与划线所确定的台车支座支撑孔的中心精1确重合，实现划线基准及工件安装校正基准的一致。用框式水平仪对镗杆按外低内高1mm/1 000mm进行校平，调整结束后便可进行后续的工作。

双梁吊钩桥式起重机：

1.双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。

2.双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。

3.为大车缓冲器增加的高度。

4.双梁桥式起重机分室内、室内两种。订货时应注明工作环境的较高、较低气温及电源种类等技术要求。

5.增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置，进一步增加了使用过程中的安全性。

6.双梁桥式起重机一般都采用的空中操作方式，行走端梁，他与其他的地操起重机有所不同。

空操就是在起重机下面有一个单独的小型的操作室，冶金双梁起重机哪家好，而地操则是操作人员拿着遥控操作。