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油改气不是节能环保的改装方式。因为它是*式的，暂时性的节省燃料花费的改造，不推荐。以汽车油机为蓝本通过加装气罐和注入系统达到的改造效果，并不适合绝大多数日常用车，所以只适合二线以下城市出租车和低级家用车。其是以牺牲一定动力性能，耐久性为前提而作，并非以清洁燃料为基础*开发。因此不建议一般家用车改造。

也正因如此，根据媒体的报道，发改委等部委一直在推动《道路交通安全法》修订，目前已经会商了好几轮，油改气车辆合法化指日可待。可以预见，郑州滴滴车油改气，一旦放开法律方面的限制，油改气就将呈现爆发式增长。可对于油改气，不光要“开口子”，郑州滴滴车油改气厂家，还要“堵漏子”，因为有迹象显示，运输业界和公众对油改气还有诸多疑惑。出租车后面带的那个罐十分的危险，是高压气，大气压。瓶子一旦*裂，比如碰撞，气体急速膨胀，非常危险。

大概在七八年钱，也就是我们刚刚上大学的哪个时候，国内兴起了一个非常有广泛性的省油的方法——油改气，不仅仅是那些几万块的小车会改装，甚至那时候被普遍认为十几万二十万的雅阁、帕萨特、CR-V也加入了油改气的大军，一时间很多购买了低价位汽车产品的朋友纷纷涌向了油改气改装店，油改气也成为了那一段时间，汽车维修改装行业比较*的营生之一，郑州滴滴车油改气哪家好，但是****近几年，你会发现，不管是几万元的小车还是十几万二十万的中级车、SUV产品，油改气的情况已经非常非常少了，当然那些出租车、营运车辆除外。