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国际海上货运合同的订立及双方权利、义务与责任之

责任限额权利的丧失

  如经证明,灭失、损坏或延迟交付是由承运人有意造成这种灭失、损坏或延迟交付做出的行为或不行为,或由承运人明知可能会产生这种灭失、损坏或延迟交付而仍不顾后果做出的行为或不行为产生的,则承运人无权享受责任限额的权利。

  如果经过证明,双铜纸进口,灭失、损坏或延迟交付是由该承运人的受雇人或代理人有意造成这种灭失、损坏或延迟交付做出的行为或不行为或者由该受雇人或代理人明知可能会产生这种灭失、损坏或延迟交付,而仍不顾后果做出的行为或不行为产生的,则承运人的受雇人或代理人也无权享受责任限额的权利。


FCR的特点

FCR的几个特点:

  1.FCR一般只出现在FOB条款下

  2.FCR只是收据,而非提单这样的物权证明

  3.FCR如同货物收据(Cargo Receipt)似的,谁都可以开具。

  4.进口商不需要FCR就能够提货

  5.表面上的风险承担方是承运方。

FCR与提单的区别

 货运代理人签发的FCR和提单有相同之处,均是海上货物运输合同的证明和承运人接收货物的收据。但两者至少存在以下几点区别:

  一、提单是承运人保证据以交付货物的单证,而FCR不具有该项特点。

二、FCR一般只出现在FOB价格条款和EXW(工厂交货)价格条款下,提单的使用则无此局限。

三、银行接受提单和FCR的条件有所不同。

四、提单和FCR的可转让性不同。


集装箱运费计算的基本方法之一

 1.拼箱货的运费

  目前,双铜纸进口货运,各船公司对集装箱运输方式下拼箱货运费的计算,基本上依据件杂货运费的计算标准,但应掌握这样几个基本要点:

  (1)船公司或其他承运人对拼箱货运费的计算依据是其所承担的责任和费用。由于拼箱货由货运站负责装箱、拆箱,该货运站应为承运人所拥有或管辖,而且承运人的责任系从出口国货运站至进口国货运站,因此对于交货前和交货后所发生的费用及相关责任均由货主自负。

  (2)拼箱货海运运费的计收方法类同班轮运输情况下件杂货运费的计收方法,包税双铜纸进口,只是加收集装箱有关费用,如拼箱服务费等,但不再收取件杂货情况下码头的收货费用。这些运费和有关费用的计算依据,是船公司制定的运价本中所规定的每一件货物的重量或尺码。但计价货物的拼箱服务费则根据货物重量或尺码,按其中高者计收。

  (3)拼箱费的起码运费,按每提单计收。

  (4)由于拼箱货涉及到不同的收货人,因而拼箱货不能接受货主提出的有关选港或变更目的港的要求,所以,也没有拼箱货的选港附加费和变更目的港附加费。


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