西牛道岔(图)-地铁道岔型号-安徽地铁道岔

采用大号道岔对于列车运行是有利的。不过，事物总有它的两面性，道岔号数越大，道岔越长，地铁道岔供应，造价自然就高，占地也要多得多。因此，采用什么号数的道岔要因地制宜，因线而异，不可一概而论。在我国铁路主要线路上大多采用9、12、18号三个型号的道岔。道岔的号越大，说明道岔尖轨越长，转弯弧度越小，也就是允许侧向通过的速度越高，道岔号越小，就相反。

道岔的类型：一般有四种基本形式：单开道岔、双开/对称道岔、三开道岔、交叉道岔四种，除此之外，还有一种交叉设备，通常使用的叫做菱形交叉。道岔型号我们施工常见的有单开道岔、交叉渡线两种型号（指道岔类型）。道岔表示方式一般用X号或者用1/X来表示道岔号数。道岔构成:单开道岔由尖轨、基本轨、连接部分、辙叉、护轨及岔枕等部分组成。

道岔使用方法：道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，地铁道岔型号，起着至关重要的作用，转辙设备又是组成道岔的重要零件。接触问题尖轨所有重量都压在滑床板上，如果相互接触较少，尖轨重力作用在几块滑床板上，安徽地铁道岔，接触面积越小磨擦阻力越大，地铁道岔价格，会使道岔转辙设备转换不灵活，严重时受阻。近几年，铁路上推广使用活动辙叉心道岔，*空间的弊端，列车通过道岔时就平稳安全多了。