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混泥土搅拌车结构

1.取力装置国产混凝土搅拌运输车采用主车发动机取力方式。取力装置的作用是通过操纵取力开关将发动机动力取出，经液压系统驱动搅拌筒，搅拌筒在进料和运输过程中正向旋转，以利于进料和对混凝土进行搅拌，在出料时反向旋转，在工作终结后切断与发动机的动力联接。

2.液压系统将经取力器取出的发动机动力，转化为液压能（排量和压力），水泥搅拌车，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），水泥搅拌车供应商，为搅拌筒转动提供动力。

3.减速机将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。

4.操纵机构（1）控制搅拌筒旋转方向，使之在进料和运输过程中正向旋转，出料时反向旋转。（2）控制搅拌筒的转速。

5.搅拌装置搅拌装置主要由搅拌筒及其辅助支撑部件组成。搅拌筒是混凝土的装载容器，转动时混凝土沿叶片的螺旋方向运动，水泥搅拌车出售，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，混凝土沿着叶片向外卸出。叶片是搅拌装置中的主要部件，损坏或严重磨损会导致混凝土搅拌不均匀。另外，叶片的角度如果设计不合理，还会使混凝土出现离析。

6.清洗系统清洗系统的主要作用是清洗搅拌筒，有时也用于运输途中进行干料拌筒。清洗系统还对液压系统起冷却作用。

7.搅拌车驾驶室配置半浮式驾驶室悬置，减震座椅，荧光照明，空调等配置方便实用，处笮体现人性化的关怀。 　二级踏步，上下扶手，车门90度开启角，驾乘者上下方便 　前翻式驾驶室前面罩，驾驶室前翻角度55度，方便日常*底盘检查维修。

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高速公路上发动机过热怎么处理

发动机过热十分危险，运气不好可能使发动机被*掉。在高速公路上高速行驶时，水泥搅拌车报价，或在汽车爬坡时，如果水温表的指针进入了红区，居高不下，或反覆地在红区震动，这时必须采取紧急措施。

如果在高速公路上出现了发动机过热，必须立刻把暖风全部打开并打开车窗，这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热，能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车，就近找到高速公路的出口，把汽车驶到安全的场所停下来。接下来，只要按照上述的方法，使发动机的温度降下来就行。注意，不要把汽车停在路边，以免影响交通或被撞车，必须把汽车停在安全的场所。

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红岩轻量化搅拌车底盘

红岩杰狮M500平顶驾驶室(*的安全设计，在发生碰撞时驾驶室后移50CM)，国五科索320马力发动机，法士特10档变速箱，5.5吨前桥全双桥，16吨冲焊后双桥，305(8 4)高强度钢双层大梁，带手动翻转、电动门窗、驾驶室加厚1.5mm并且双面镀锌*腐蚀多层涂装，标配空调以及ABS，采用气囊座椅驾驶更*，装配350L容量油箱，11.00R20钢丝轮胎。80双层大梁，带空调，带ABS，动力转向、断气刹、排气制动，配备*随车工具，11.00R20钢丝胎。

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