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若是车的转向机和助力系统都没问题,但打方向还是有“嘣嘣”的异响,并且这种异响是从底盘传来。这种状况应该拨开前避震器的防尘套,将黄油抹在避震器的顶端即可解决。有的异响并不是车上某一个零件损坏造成的,毕竟汽车是由上万个运动的零件组成,有一点儿异响也是难免的,本着能不拆就不拆的原则,涂抹润滑剂就行。若涂润滑剂还无效果,很有可能是避震器的平面轴承已经损坏,更换平面轴承就好。


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转向系

汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。

转向系统的基本组成转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成。

转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动,并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上,转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向。

转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。按转向能源的不同,转向系统可分为机械转向系统和动力转向系统两大类。


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方向机有异响和液压油有关系。有时我们会发现配备液压助力的车型,只要方向盘打1死就会有“嘎吱”“嘎吱”的声音,方向盘不打1死就没声响。

这个和液压助力系统的工作流程有关:发动机提供动力到助力泵,助力泵工作提供助力到转向机。当把方向盘打1死时,助力泵的压力瞬时****,助力泵在过载的情况下泵体内部就会产生应力,应力没地儿释放只能冲击储油罐的油封和转向机的胶套,长此以往会导致油管渗油和胶套老化,严重的会因为渗油导致转向助力泵损坏。


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