CKC齿轮油-天津联合津壳石化(在线咨询)-齿轮油

水份。

如果油中含有水，会使油中的添加剂分解沉淀进而失效，同时油中的水****易与油中氧化物发生作用形成酸性物质，从而加剧对金属的腐蚀。本次实验取得的八个油样中，只有3#，CKC齿轮油，6#油样的水份为01015和0101，其它为"痕迹"或"无".可以说明在监测过程中比较好地控制了润滑油中的含水量。

机械杂质。

润滑油中悬浮或沉淀的灰尘，砂粒及金属微粒都属于机械杂质，它会增加齿面磨损并堵塞油路。因此它也是齿轮油中需要严格控制的一项指标。八个油样中机械杂质含量值仅为01013，一方面说明轮齿磨损程度不大，即油品起到了相当好的润滑作用。

另一方面说明油站五道滤网设置合理，同时清理得比较及时，清理时发现滤网上的杂质较少。

1、尽量不选用商品名为“双曲线齿轮油”的油品，CKC齿轮油，现在已经被淘汰。

2、不要用工业齿轮油或车辆齿轮油用作蜗轮蜗杆润滑，它们的应用范围不同。

3、提倡用重负荷工业齿轮油，逐渐少用到不用中负荷工业齿轮油。目前很多用户仍在大量选用中负荷工业齿轮油，因为它的价格比重负荷工业齿轮油便宜，但重负荷工业齿轮油的****压性、分水性等大大好于中负荷工业齿轮油，对齿轮的保护要好得多。如果算一笔帐，CKC齿轮油，由于齿轮过快磨损而要换一套齿轮，加上换齿轮的维修费，再加上换齿轮而造成的停产损失等费用，与二种齿轮油的价差相比较，就应得出结论：用重负荷工业齿轮油使齿轮寿命延长要合算得多。目前国外中负荷工业齿轮油（USS222）早已淘汰。

4、工业齿轮油在使用中可发展为通用机械油，也就是说除了用在齿轮传动润滑外，齿轮油，还可作为其他较苛刻的机械运动的润滑。如轴承、往复运动的关节等，因为它除了防锈、等的通用性能外还有好的*磨性。

防锈型齿轮油

防锈型齿轮油（Rust and Oxidation-Inhibited Gear Lubricants），即Ramp;O齿轮油，大多数是矿物基础油调配而成，好一点的使用半合成油（加入了合成基础油），添加剂包括化剂、防锈剂，有些油里还加入了少量的*磨剂，具有氧防锈、*泡沫等性能。此类齿轮油能满足轻负荷到一般性负荷的运用场合，适用于各种尺寸的闭式齿轮组，适用的温度范围一般在-15℃～120℃，选用中要认准设备厂家所要求的黏度等级。氧防锈型齿轮油的黏度牌号有ISO黏度等级和AGMA等级。黏度等级和齿轮油的质量没有必然联系，关键还是要看基础油种类和添加剂，以及厂家的配方技术。