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模仁加工标准

1.拿到图纸与工件后,先核对图纸跟工件的模具编号是否一致。

2.用量具测量工件的实际尺寸。

3.对照2D图上的运水及基准角的方向是否与编程清单上的方向一致。

4.用400#油石将工件的底部及四周毛边清除干净,并用布碎将工件擦试干净。

5.将工件放置机台的装夹工具上,浸塑加工,较平工件平面及垂直度跟平行度,垂直度公差±0.015以内,然后将工件固定牢固后开始分中,按照编程清单上所标示的位置分中及Z轴碰数的尺寸。(分中时注意寻边器是否与工件碰撞)将机械座标X、Y、Z的数据输入相应座标内。

6.按照编程清单将所有的程式调入电脑,用刀路模拟软件进行模拟,察看加工区域以及加工的深度和深度,确定工件的装夹方向和装夹预留位及刀具的长度。

7.对照编程清单装上相应的刀具,以自动对刀方法,自动输入刀具参数。

8.将程式传入机器进行加工。



我们专注于机械汽车冲压件生产批发,采用厂家*的方式,省去中间环节,质量过硬,让更多的企业用上高性价比的机械汽车冲压件,可根据企业需求定制生产。已为广州、福建、四川、天津等各省份,

上万家企业提供了高性价比的****服务。除生产机械汽车冲压件外,本厂主营产品还有:精密汽车冲压件、汽车钣金冲压件、不锈钢精密冲压件、金属钣金冲压件、不锈钢钣金冲压件、散热片五金冲压件、高精密冲压件、电动汽车冲压件等。欢迎新老顾客来电咨询。


作为现代汽车冲压件,它们的技术要求正朝着结构复杂、分块尺寸*、相关边的零部件较多、承载能力变大和内应力限制严格等方向发展,这在一定程度上也对****冲压成形技术起到了****作用。

所谓的****冲压成形技术,指的是液压成形、精密成形、旋压成形、无模成形、激光成形和电磁成形技术等,通过它们制成的汽车冲压件更加优异。以液压式内高压成形技术来说,就要比其他冲压成形技术更占优势。

在制作汽车冲压件的时候,液压式内高压成形过程中可一次加工出如车桥、顶盖板、门框等大型复杂的三维几何形状的工件;而且因为液体在成形过程中冷却作用,北京浸塑,使工件被冷作强化,获得比一般冲压加工更高的工件强度,护栏网浸塑,这使得允许采用更薄的板材,实现了汽车冲压件的轻量化目标。

由于汽车冲压件在液压式内高压成形过程,外表板面只与压力液体接触,加压过程较平缓,零部件成形变化均匀,因此可获得匀称的压力分布,并能获得者好得多的平滑外表面。

另外,通过液压式内高压成形技术生产汽车冲压件,不仅节省费用,而且缩短时间,可实现产品的批量生产。除此之外,电磁成形技术也是汽车冲压件会用到的一种****成形工艺,它在加工成形速度、环保节能方面都比较突出。


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