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数控立车适用于各行业的机械加工,可用于外圆柱面、圆锥面、端面、切槽、切断等的粗、精车削加工。数控立车工作台采用静压导轨,主轴径向采用*轴承,回转精度高承载能力大。  数控立车维护*流程:  1.立车操作者必须熟悉立车性能、结构和数控系统,持证上岗,禁止超性能使用设备;  2.主电机启动后,应首先通过床头油窗检查润滑油泵工作是否正常,对各润滑点进行注油;  3.主轴起动前必须检查主轴箱变速手柄是否处于正确位置,然后试机,转速由低到高;  4.加工产品前必须检查机床大拖板、中拖板是否在原点,确认加工程序无误后才可进行产品加工;  5.每天工作完毕后,打扫完立车后,大拖板、中拖板必须回到原点,确认无误后,才能关掉电源;  6.立车在工作时,严禁工作者串岗,以避免数控系统失灵或者工件松动发生事故;  7.数控立车操作者更改程序必须通知技术人员到位后再更改,以免程序失控,装卸工件或操作者离开立车时必须停止主电机的运转;  8.执行班后*上油制度,车削工件前除净大小拖板机油,以防铁粉粘结轨道,造成轨道损坏;  9.机床发生故障或事故,切断电源,保护现场,及时向有关人员报告,按公司规则进行处理。






数控立车的类型有单柱横梁固定式、单柱横梁升降式和双柱固定横梁升降式。****1大车削直径D=400~800mm为数控卡盘立式车床;D=800~1250mm为数控工作台立式车床,D>12500mm多为数控组和型立式车床。 数控立式卡盘车床有立柱,Z轴在内侧,X轴在外侧。对应主轴有刀架。卡盘承载量大,用于加工质量较大的盘类零件。双轴数控卡盘立式车床是一种变型机床,相当于由两台数控卡盘立式车床组合到一起,还可组成3主轴、4主轴等数控卡盘立式车床。双主轴可分别加工一种工件的正反两面,完成全部工序,或两主轴分别加工两个工件,还可以组成对称布局形式,可有顶1尖变型形式,立柱可有副导轨,各主轴为4轴控制。 单柱固定型数控立车的双轴或多轴共用一个刀架。双柱数控立式车床有的由固定横梁、双立柱、活动横梁和底座等组成框架接结构,在活动横梁上主轴箱滑枕可左右移动,刀具主轴可上下移动,底座上没有回转工作台。立柱还可有侧刀架上下、左右移动。 数控立车导轨可采用滑动一滚动复合导轨,保证位移精度,灵敏性和*振性,有些数控立式车床没有到库,根据程序可自动换刀,工作台上花盘有*分布的T形槽,有多种夹块用于夹持工件,转塔刀架的回转轴以水面轴线回转为主,多为6工位可避免工件与刀具的干涉,另一种回转轴以垂直轴线,可使刀架工位数增多至12工位。刀架的夹紧、转位方式多采用伺服电动机驱动,液压夹紧。 数控立式卡盘车床工作精度,圆度在试件固定端检验,精车外圆圆度为0.007mm,圆柱度为0.012mm。精车端面的平面 度为0.007mm,在150mm测量长度上为0.012mm。精车螺纹的螺距累积误差,广东精弗斯CK46-8的车铣复合价格,任意60mm测量长度上为0.02mm,试件尺寸分散直径允差0.035mm,长度允差为0.052mm。


一、在数控立车大修前,发现以下主要问题: 1、工作台静压浮起不均匀。2、主轴径向精度与轴向精度不达标。3、横梁卡紧问题。4、横梁升降丝杠螺母磨损的检查。5、横梁水平精度无法满足加工需要。 二、数控立车大修施工*方案: 1、关于工作台静压浮起不均匀调整方案 工作台采用分离式结构,即左右立柱与工作台底座分离,工作台底座导轨部分与主轴部分分离,工作台采用短主轴结构,径向采用*双列圆柱滚子轴承定心,其内环具有锥孔,可以调整径向间隙,以保证主轴的回转精度,轴向采用具有预紧载荷的恒流静压导轨,由*等流分油器供油,共计24个静压油腔。   工作台导轨静压系统原理:油箱→吸油滤油器→齿轮泵→纸质滤油器→溢流阀→截止阀→等量分油器。   工作台静压装置的工作压力由溢流阀设定。设定方法为静压油泵工作后关闭截止阀,然后调节溢流阀到设定压力,完毕再打开截止阀。为清洁油液,每个泵出口处都设有带压差发讯器的纸质滤油器。当压差发讯器报警,此时应延1时10-20秒停车,并及时清洗或更换滤芯。等量分油器是把静压泵提供的油液等量的分给24个工作油腔。流量发讯器是监视液压油量是否充足,如果油液过少则发出电信号,此时工作台不允许转动,否则将研伤工作台。工作台静压油膜浮升可以通过三个电位移传感器监控,当工作台浮升值低于0.04mm时发出报警。 2、恢复主轴径向精度与轴向精度 调整主轴轴承和推力圆锥滚子轴承的目的是为了减少轴承间隙,保证工作台的径向精度和轴向精度,由于主轴轴承内环孔是锥孔,当轴承内环向下调整时能够产生径向变形,借以调整轴承滚柱与内外环的配合间隙。对工作台加预紧力是为了****工作台的轴向刚度和保证切削时工作台有足够的*颠力矩。从而保证了工作台的轴向精度。   工作台主轴轴承的调整与预紧按如下步骤进行:   主轴径向精度的调整:依次取下端盖、法兰盘、编码器、上盖、压盖、调整垫、轴承、压套、圆锥滚子轴承;在取下调整垫,用螺钉紧固压盖与调整垫后测量压盖与主轴轴承内环间距离,粗调整调整垫使压盖与主轴轴承内环间距离为4-5mm,然后根据压盖与主轴轴承内环间实际数值调整调整垫。上述调整结束后安装圆锥滚子轴承与压套,然后对调整垫进行调整。   主轴轴向精度的调整:为了增加静压导轨的油膜刚度,*推力圆锥滚子轴承应进行调整,调整方法如下:   取下调整垫,装好压盖后将百分表触头支在工作台端面上并开启工作台静压油泵,当工作台静压导轨通入规定的压力油后均匀缓慢地拧紧螺钉,直到百分表显示工作台浮生量在0.13mm左右时停止,根据压盖位置对调整垫进行调整。


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