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圆锥滚子轴承与推力轴承的区别

圆锥滚子轴承推力轴承向心轴承是以轴心为运动做功，推力轴承是以正负两面做功的.　

向心短圆柱滚子轴承:轴承的滚子由一个引导套圈，滚子和保持架组成一组合件，因此是可分离型轴承。其安装，圆锥滚子轴承，拆卸比较方便。该种轴承分单例、双例、三例、四例多种组合。

滚动体为长度与直径之比小于2.5的圆柱。内外圈允许的相对移动量比较大，可分别安装，装拆方便（内外圈都有档边是轴承除外）。这种轴承只能承受径向载荷，与同尺寸[球轴承]相比，承载能力大。对轴的扰曲很敏感，多用于刚性很大的轴，并要求良好对中。

推力球轴承为分离型轴承，可很方便地分别在机轴或轴承座孔中进行安装和拆卸。主要用来承受轴向载荷，承载能力大。

　 推力调心滚子轴承系分离型轴承，滚子为球面型，座圈滚道呈球面，具有调心性能。因其载荷作用线与轴承线形成一定角度，故该类轴承能同时承受轴向径向载荷，而且能够在****重的载荷场合使用，允许的转速也较高，使用时一般采用油润滑。

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轴承的安装方法，因轴承结构、配合、条件而异，一般，由于多为轴旋转，所以内圈需要过盈配合。圆柱孔轴承，多用压力机压入，或多用热装方法。锥孔的场合，直接安装在锥度轴上，或用套筒安装。

安装到外壳时，一般游隙配合多，外圈有过盈量，通常用压力机压入，或也有冷却后安装的冷缩配合方法。用干冰作冷却剂，冷缩配合安装的场合，空气中的水分会凝结在轴承的表面。所以，圆锥滚子轴承生产厂家，需要适当的防锈措施。

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外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，汽车轴承生产厂家，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，或轻轻敲打着拆卸。

　　内圈的拆卸，可以用压力机拔出****简单。此时，要注意让内圈承受其拔力。再者，所示的拔拉卡具也多为使用，生产圆锥滚子轴承厂家，无论那种卡具，其都必须牢牢地卡在内圈侧面。为此，需要考虑轴挡肩的尺寸，或研究在挡肩处加工上沟，以便使用拉拔卡具。

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