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*识别系统的识别原理，车辆检测，车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免*路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，led显示屏安装，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，全彩led显示屏，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。
如今在生活中，随处都能看到*识别的身影，在智慧停车场系统的不断发展中，*识别一直扮演着重要的角色，同时也一直深受人们的喜爱，下面就来看看大受欢迎的*识别到底有什么魅力吧。传统停车场采用的是IC卡停车系统，led显示屏厂家，车主出入停车场需要通过IC卡记录停车时间，缴纳费用，停车场需要在出入口设置管理室，安排专门的工作人员进行收费。现场环节过多导致时间大量浪费，遇到高峰期便会不可避免地发生出入口拥堵现象。且卡片这类物品易丢失，芜湖led显示屏，一旦遗失，车主与管理人员都需要耗费时间精力去弥补。*识别可以避免IC卡停车模式暴露出的种种问题，在操作与管理方面均实现了人性化的革新。
*识别系统安装：如果使用抓拍识别，则需确定相机和线圈的安装位置：相机距线圈来车方向一侧距离4-4.5m。线圈的位置应保证车辆触发车检器时车头方向尽量偏向相机一侧，这样可以使相机拍到清晰、完整的图片。如果是单通道（进口和出口是同一车道），需要使用双路车检器。然后确定道闸和防砸线圈的位置：道闸一般安装在相机同侧，位于相机后面（与相机立杆距离30cm安装，保证道闸门可以方便的开启）。防砸线圈的位置在道闸杆正下方居中，要保证车头触发线圈时和车尾离开线圈时，车身的任何部分都不在道闸杆下方。
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