倍拓汽车改装(图)-大通G10座椅改电动-大通G10
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- 名称倍拓(上海)汽车科技有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 徐工
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价格
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2018-12-31 07:38 至 长期有效
倍拓汽车改装(图)-大通G10座椅改电动-大通G10产品详情
大通G10
刹车系统升级有多方法,比如换加大的刹车盘和多活塞的刹车卡钳以及*、耐高温的刹车片外,还可以换*级更高的刹车油,或者换装金属材质的高压刹车油管。还有另一种方法就是换上规格更大的刹车总泵,大通G10电尾门改装,以****刹车踏板的辅助推力。以刹车片来说,基本上可分两类,一是普通驾驶用,大通G10座椅改电动,操作温度介于50度到450度;另一种是比赛行汽车专用,操作温度从250度到850度,大通G10开天窗,高温的刹车片是不适合在普通路上使用的,因为它在未达到操作温度之前,不能发挥理想的刹车效果,容易造成危险。
改装车辆通常改变火花塞
将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力****强、但相应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法。需注意耐热值的选择,过低则发动机加速无力,过高又会产生积碳。自然吸气的车辆用日系5度~7度即可达到强化目的,大通G10,涡轮增压车则以7度以上为佳。
注:一般日系火花塞随标称5度、6度、7度......递增而正向递增,但欧系如博世火花塞却正好相反。
大通G10
发动机做功后会排出废气,排气效能的好坏直接关系到引擎效能的优劣。原车设计偏向于较小发动机声音,而影响排气的速度,降低了发动机效率。在进气增加、燃烧完好的同时,排气效率亦需加强。现多改为直排,即改变排气系统的中、前段,去除消音设备等净化装置,将排气全过程缩短,废气经过简单处理即排出,改良后车子加速会更迅捷。改装后的直排桶在加速时会有震耳的声浪释放,但共震不应过大,否则长时间驾驶车辆时会加剧驾驶员的疲劳和烦躁感。
倍拓汽车改装(图)-大通G10座椅改电动-大通G10由倍拓(上海)汽车科技有限公司提供。倍拓汽车改装(图)-大通G10座椅改电动-大通G10是倍拓(上海)汽车科技有限公司(www.shanghaizhiyue*)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:徐工。
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