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②积木式组合设计

基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于*批量生产和降低成本。

③型式多样化,变型设计多

摆脱了传统的单一的底座安装方式,斜齿轮减速机品牌,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,斜齿轮减速机销售,扩大使用范围。






立体车库属于起重设备,由于起重比较大,速度相对于其它行业也不是太快,因此要求使用的马达必须具备起动力矩大,输出转速小,制动力矩大等特点。所以在车库行业中才创造出电机减速机,也就是在这个行业中使用减速机。车库中使用的是减速电机,简单点说就是减速机和电机的综合体,国内车库厂家选用的电机一般有以下几种:进口的有德国的sew、日本的日立、三菱质量相对好,基本上怎么用从来都不坏,而且进口的工作噪音很好,即使欠压也一样工作。台湾电机是目前市场使用量较多的产品,但质量近几年呈下降趋势,残次率在2%左右。东莞威格减速机力矩较大,已应用在众多行业。


常见的减速机油封分为两种,一种是骨架油封,一种是浮动油封。

骨架油封的漏油原因:

1.油封磨损。2.油封老化。3.轴承损坏,造成轴的偏转。4.轴上和油封配合处磨损。

浮动油封漏油原因:

1.油封铁圈配合面磨蚀。 2.油封橡胶圈老化。 3.轴承损坏,造成轴的偏转。

减速器振动异常问题

减速器振动异常说明减速机已处于亚健康状态,如果不重视,斜齿轮减速机定做,减速器会形成更大的损坏,造成更大的经济损失。

引起减速器振动异常的几个主要方面:

1.齿轮故障:包括点蚀、磨损、胶合、偏载等齿轮表面形状改变。

2.轴承故障:包括磨损 、错误安装、外来颗粒引起的缺口/凹痕、轴承滚子和滑道的脏污等。

3.轴同轴度不符合标准 :高低速轴与联轴器的装配不规范。

4.地基不稳。包括减速机的地基不稳或地脚安装螺栓不牢固。

以上四点是引起振动的常见原因,从这四个方面入手,解决减速器振动异常可以避免减速器设备事故的发生,从而避免重大经济损失。


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