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水下砼施工:钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑混凝土,间隔时间不应超过4h,以防护浆下沉和坍孔。混凝土浇筑采用导管法水中浇筑,灌注前要计算确定砼首灌量。

(1)混凝土的初灌。开始灌注时,将首批混凝土倾入初灌斗内,拔出球塞(或打开底阀)放下砼。此时孔内迅速返出大量水(或泥浆),混凝土顺利到达孔底并上升,首批混凝土灌注完毕,立即转入连续灌注。

(2)混凝土面标高的测量。随着混凝土连续不断地灌入,孔内混凝土面连续不断上升,导管的埋深也在不断增加,需要定时测量混凝土面的上升情况。测量混凝土面的标高用标准测绳,在测量时,在导管与钢筋笼的中间部位放入测锤,至少测1~2个点,然后取平均值。


浮笼  浮笼事故在灌注水下混凝土过程中并不鲜见,对于只下半笼(即钢筋笼长度小于成孔深度)的钻孔桩更是有可能发生。产生这种现象的原因与混凝土的顶推力有关,但****不力是一个因素,所以下笼时应采取相对固定措施,尽可能多焊几条主筋在钻机底座上,*固结力。  在灌注过程中混凝土何时接近或进入钢筋笼应做到心中有数。在混凝土面接近和进入钢筋笼时,应保持许可范围之内的较深埋管,并连续灌入混凝土尽可能减少混凝土从导管底口出来后对钢筋笼的冲击力;当混凝土面进入钢筋笼一定深度后,呼伦贝尔导管,适当提升导管,灌灰导管,以增加钢筋笼的埋深,使得混凝土与钢筋笼的握裹力保证钢筋笼不至上浮。如果出现浮笼,应尽快处理,扼制继续上浮,zui好用多根直径6cm左右钢管套住钢筋笼主筋再焊在护筒上,并用钢筋或方木成网状压住所焊钢管及护筒,这样,还能保证钢筋笼上浮时不至过份偏位。


引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下四方面:

(1)、初灌砼量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。

(2)、砼灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出砼面。

(3)、砼初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使砼上部结块,灌注桩金属导管厂,造成桩身砼夹渣。

(4)、清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,丝扣导管厂,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成沉积砂层,阻碍砼的正常上升,当砼冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包入砼内。严重时可能造成堵管事故,导致砼灌注中断。



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