路面再生设备-新余路面再生-科友交通工程泡沫沥青

冷再*泡沥青技术在道路大中修过程中的应用有哪些特点？

目前，我国的沥青混合料再生技术还处于起步阶段，缺乏必要的理论指导及科学的设计方法和机械设备的支持，我国前期建设的高等级公路大都采用半刚性基层，目前许多公路已*严重，需要进行大修，如何搞好高等级公路的大修工作是一个急需解决的问题，在大修中对半刚性基层采取再生技术具有良好的应用前景，但目前鲜见在实际工程应用中的报道。结合高等级公路大修工程，详细介绍了冷再生泡沫沥青施工的工艺、方法和施工注意事项，为冷再生技术在大修工程中的应用积累了新的技术资料。

江西科友交通工程有限公司拥有****的德国维特根冷再生设备，是一家****从事高速公路，路面再生设备，国，省，县道公路，市政道路等养护维修，就地冷再生，厂拌泡沫沥青冷再生，沥青冷再生，沥青发泡实验，土壤改良，冷再生，就地泡沫沥青冷再生，再生机，就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。

沥青路面冷再生技术的原理及应用?

沥青路面冷再生由于其施工工序简单、工期短、节约材料等优点被广泛应用于公路大修改造。

　　沥青路面冷再生技术是指将旧沥青路面材料(包括沥青面层材料和部分基层材料)铣刨加工后进行重复利用，并根据再生后结构层的结构特征，适当加入部分新骨料或细集料，按比例加入一定量的外掺剂(如水泥、石灰、粉煤灰、泡沫沥青或沥青)和适量的水，在自然环境下连续完成材料的铣刨、*碎、添加、拌和、摊铺及压实成型，重新形成结构层的一种工艺方法。

　　这种施工技术利用旧路面的废弃材料，可节省筑路材料，解决废弃材料对空间的占用及对环境的污染，同时具有简化施工工序、节约工期等优点，是一项利国利民的环保型新技术。沥青路面冷再生是将沥青路面回收材料，在常温下通过适当工艺加工后又重新加以利用，由于在该工艺过程材料不需要加热，而是在常温下操作完成，故称之为冷再生。

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施工技术节能减排优势显

泡沫沥青冷再生 节能减排优势显 在特定设备容器内，通过向高温沥青中喷入水（室温）和压缩空气，水在高压气流的强烈冲击下被分散成许多微小的水雾状颗粒，热沥青遇到水后，迅速发生能量交换，使水发生汽化，从而在沥青中产生微细泡沫。在一定压力下喷出的大量沥青泡沫并不足够稳定，路面再生设备，只能维持数秒时间，但其物理性能已发生了巨大改变，黏度急剧下降，和细集料结合后形成沥青胶浆，再通过强制搅拌与常温集料发生裹覆，新余路面再生，经压实后形成高强度和黏聚性强的混合料。这就是颇具*意义的泡沫沥青冷再生技术。

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