LMS型梅花形弹性联轴器-孚克传动联轴器

鼓形齿式联轴器的结构及加工方法

鼓形齿轮是在传动领域中应用较为成熟的可移动刚性联轴器-鼓形齿式联轴器的关键零件之一。图1所示为鼓形齿式联轴器

的基本结构，它是由正常直齿内齿轮和鼓形外齿轮所组成，其形式相当于一个花键联接，不过在传动时按照齿轮啮合原理

啮合联接，两齿轮的齿数相同，理论上传动比为1：1，且由于鼓形外齿的特殊结构，可实现两端鼓形齿轮轴线间的径向偏

移Δα及角度位移Δθ，还能实现内外齿轮轴线间的偏斜角θ，且承载能力高，运转平稳，工作可靠。

鼓形齿轮是在直齿圆柱齿轮的基础上演变而成的，为了能实现****i佳的偏转位移，齿轮的毛坯件为一个球体被两个平面

切割后形成的，LMS型梅花形弹性联轴器价格，即齿轮分布在被平面切割后剩余的球面上，在它的轴向截面内的齿顶圆、齿根圆及分度圆均为圆弧形，各

个圆弧的中心都位于齿轮轴线（有些鼓形齿轮的齿形圆弧中心不在轴线上）的同一点上，其齿向截面A-A为腰鼓形，故称

为鼓形齿轮。

在滚齿机上利用模板使滚刀轴线的走刀运动相对工件沿着鼓形齿轮所要求的半径为Rg的圆弧轨迹运动，是机械仿形加

工的基本原理。常见的鼓形外齿切削加工如图3所示的用盘装齿轮铣刀沿圆弧轨迹运动进给铣削加工和和图4所示的用齿轮

滚刀沿圆弧轨迹运动走刀加工，两者铣削的鼓形齿外齿在垂直于齿轮中心与刀具中心运动轨迹圆弧所构成平面的平面能（

图中所示O-A、O-B、O-C联线处）的齿形具有相同的渐开线齿廓。

星形弹性联轴器的运行情况及阻尼性能

星形弹性联轴器是用来****轴系的运行情况，调整传动装置轴系扭转振动特性，补偿振动、冲击所引起的主、从动机轴线

位移，并不间断地传递转矩和运动的一种扭转弹性复合橡胶联轴器装置。它具有很高的弹性和一定的阻尼，LMS型梅花形弹性联轴器，能补偿连接机

构的轴向位移、径向位移和一定角度的角位移，并能够较好地解决轴系的扭振问题，起到缓冲减振和降低噪声等作用。广

泛用于船舶、重型汽车等行业的柴油机动力装置及具有较大干扰力矩的传动装置轴系中，实现减振降噪的目的，并起到保

护主、从动机和****整个传动装置运行可靠性的作用。

　　弹性元件是高弹性联轴器的关键部件，其可以吸收能量实现衰减振动、缓和冲击；同时其高弹性低刚度的物理性能可

以帮助实现位移补偿和大幅度调节传动装置的固有频率，达到避免共振和降低结构噪声的目的。所以，弹性元件的发展在

很大程度上决定了高弹性联轴器的发展。

滚珠联轴器概述

滚珠联轴器是一种无弹性元件的挠性联轴器。由柱形内表面带有半圆形纵向沟槽的半联轴器滚珠和鼓形外表

带有半圆形纵向沟槽的半联轴器组成，LMS型梅花形弹性联轴器规格，结构非常简单。传动过程：转矩由半联轴器（主动端）通过滚珠传递给半联轴器从动端。由于滚珠可在沟槽中轴向移动，半联轴器外表为鼓形半联轴器，两半联轴器之间的滚珠沟槽有一定间隙，因此，LMS型梅花形弹性联轴器加工，滚珠联轴器具有少量轴向、径向、角向的补偿量，滚珠联轴器结构简单，便于制造，成本低，装拆方便，外形尺寸小，传递转矩大，但不具备减振缓冲功能。