小型冷藏车-长安*车(在线咨询)-冷藏车

选择冷藏车时首先考虑的是冷藏车的底盘，根据自己运输货物的重量，冷藏车，以及运输路线的路况，考虑底盘的结构以及承载能力。冷藏车也要考虑汽车底盘的稳定性。

选购冷藏车时要注意冷藏车的密封性，冷藏车的车厢需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换，以保证冷藏车车厢内保持较低温度。也要考虑到车厢的隔热性，由隔热性能较好的材质制作的车厢可以降低热量交换。

选购冷藏车时要注意冷藏车的制冷性能，小型冷藏车，加装的制冷设备与车厢连通并提供源源不断的制冷，以保证车厢内的温度在货物允许的范围内。

同时也要注意冷藏车的轻便性。冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品，虽然有制冷设备，仍需较快送达目的地。

冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，冷藏车报价，总认为小型冷藏车上的冷冻车机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。

　　因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷(热)源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

　　小型冷藏车装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。

当我们把车厢预冷后，冷藏车销售，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气快速吸进来，从而导致车厢内的温度快速上升。

　　如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。

经常运输的易腐食品大体有以下几大类：

冷冻食品，比如冷冻肉类，水产类，速冻食品等等。这些食品一般要求储存温度在-18°C以下，可以储存几个月到十几个月。这些食品在以小时计的运输过程中，只需要将厢体内的设定温度设定在-18°C，并不需要严格控制温度波动的精度。这类食品应采用F级冷藏车运输。

第二类是冷藏食品，比如冷鲜肉、水产品、禽蛋等等。这类食品的运输温度要求是在保证食品不*的前提下，温度越低越好，也就是接近0°C或更低一些。这类食品要求用D，E，F等级的冷藏车运输。一些罐头食品要求的运输温度在-5°C左右，用E和F级冷藏车运输。

第三类是蔬菜水果等。这类食品的运输是冷藏运输中比较复杂的。首先，各种蔬菜或水果的温度要求不一样；其次，许多蔬菜或水果对温度波动的要求比较高，不可以偏离设定温度很多；第三，由于蔬菜水果在采摘以后还是要呼吸的，会产生呼吸热，因此要求冷藏车制冷机组提供更多的冷量。另外这类食品对相对湿度也有要求。所以，虽然从A到F各级冷藏车原则上都可以用于蔬菜水果运输，但承运人的技术和经验是非常重要的。