空气预热器-空气预热器安装-一明环保(****商家)

锅炉运行注意的有哪些？

1. 燃烧不稳时投油，负压变正即退出油枪，能避免大正压冲击吗？为什么？

不能；因为炉膛负压变正即说明部分熄灭的煤粉被点燃，空气预热器报价，点燃部分熄灭煤粉产生的冲击力不会因停运油枪而降低，退油枪的后果是有可能再次发生灭火。

2.投汽压自动压力高，给粉机低转速停留，氧量高应避免灭火发生？

应先投油稳燃，然后解除汽压自动，根据情况****运行给粉机转速并停运1～2台给粉机，必要时减少送风量，使氧量和汽压迅速恢复正常。****下排给粉机转速≮800转/分。

3. 运行中短时处理给煤机故障，制粉系统应采取哪些****锅炉灭火的措施？

关小排粉机入口档板，控制排粉机电流低于运行电流1~1.5A，全开在循环门，控制磨出口温度在80度左右运行，如燃烧难以稳定时可请示司炉停止该制粉系统运行。

4. 灭火后投投油点火前为何应减少送风，空气预热器安装，关闭小二次风？

灭火后炉膛温度低，过大的下二次风和过大的送风将使油枪的根部风过大，难以点燃油嘴，或使油的着火点后移，吹灭着火的油嘴，影响重新点火恢复。

5. 锅炉灭火后，何时通知减负荷？减负荷幅度和速度应如何控制？

灭火后当汽压开始下降时应立即通知减负荷。减负荷的速度和幅度不应使锅炉超压开排汽，应根据汽压和汽温下降幅度和灭火后点火恢复时间决定减负荷值。根据经验，一般220T/H炉正常灭火减负荷至20MW，400T/H炉正常灭火减负荷至40MW；

6. 低负荷运行时为何应在不影响安全的前提下维持稍低的氧量运行？

低负荷运行时炉膛温度相对较低，煤粉气流的着火困难，燃烧稳定性相对较差，维持高氧量运行会进一步降低炉膛温度，降低炉膛内煤粉燃烧浓度，燃烧的*干扰能力降低，导致灭火的发生。

7. 停止进水时为何要开启省煤器再循环门？

锅炉停止进水时省煤器如仍受热，水通过循环管在省煤器，汽鼓之间形成循环，以保护省煤器的安全；

8.过热器热水浸泡反冲洗的作用？

可将过热器管内所沉淀的易溶于水的硅酸等盐类经浸泡溶解，泡软后脱离管壁，由过热器反向冲洗至汽鼓排出，以****过热器严重结垢和汽轮机通流部分结垢.

空气预热器的作用

1．降低排烟温度****锅炉效率。

由于蒸汽动力厂中采用回热循环，用汽轮机的抽汽来加热给水。随着电站循环中工质参数的****，采用多级抽汽加热给水，进入锅炉的给水温度愈来愈高。给水温度由中压的150℃****到亚临界压力的260℃，原来低压锅炉中用省煤器来降低排烟温度的功能随着锅炉给水温度的****而下降。只用省煤器就不能经济地降低锅炉的排烟温度，甚至无法降低到合适的温度，空气预热器厂家地址，然而空气的温度较低，空气预热器，若将省煤器出口的烟气来加热燃烧所需的空气，则可以进一步降低排烟温度，****锅炉效率。

2．****燃料的着火条件和燃烧过程，降低燃烧不完全损失，进一步****锅炉效率。

尤其是对于着火困难的燃料，如*煤，常把空气加热到400℃左右。

3．热空气进入炉膛，****理论燃烧温度，强化炉膛的辐射传热，进一步****锅炉的热效率。

管式空气预热器发生堵灰的主要原因

锅炉空气预热器据我了解分两种，一种立式管式空气预热器（管走烟气）另一种卧式管式空气预热器（管走空气），两种积灰原因基本相同，首先说立式，由于入口防磨套管损坏造成积灰、炉膛内杂物（耐火砖、浇注料、防磨瓦等等）堵塞造成积灰、受热面管排*造成积灰; 卧式，激波吹灰器效果不好造成积灰、杂物堵塞预热器管排、受热面管排*等等。杂物堵塞、预热器管损坏、受热面管排*是造成积灰的主要原因。