郑州蓄电池-铅酸胶体蓄电池-万隆电源(推荐商家)

电动汽车电池常见故障

二、电动汽车电池内部断路

有的电池内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，风力发电系统用蓄电池，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。

三、充电器绿灯不转换

充电时充电器绿灯不转换，郑州蓄电池，空载时充电器绿灯亮，则一般情况是电池内部缺水或缺稀*所致，将电池上盖打开后，旋下单向阀或安全阀，高尔夫球车用蓄电池，向电池内注入适量*补充液（5ml~8ml），充电6-10小时即可转换。

蓄电池的检查和日常维护

蓄电池的维护工作必不可少，无论是人工操作维护，还是自动监控管理，都是为了及时检测出个别电池的异常故障或影响电池充放电性能的设备系统故障，积****采取纠正措施，确保电源系统稳定可靠地运行。蓄电池的检查维护分为日常维护、季度维护和年度维护。

1.年度维护1重复季度维护所有内容；

2.检查所有电池间的连接点并确保连接紧固可靠；

3.随意抽取几只电池进行内阻测试，由于电池的内阻与其容量无线性关系，因此电池的内阻不能用来直接表示电池的准确容量，铅酸胶体蓄电池，但电池内阻可作为电池"健康"状态好坏的指示信号。

免维护蓄电池

虽然称之为“免维护”，但也并非完全可以放任不管。厂商建议每3万公里检查一次蓄电池，每8万公里进行一次*。不过目前能进行此番操作的4S店或维修厂少之又少，而且免维护蓄电池的使用寿命相对比较固定，正常使用状态下，2-3年也要进行更换了，并且没有什么可以延长其使用寿命之道。

常规蓄电池与AGM蓄电池的区别：

AGM蓄电池是密封的，电池盖上有排气阀，正常使用过程中，不需要*。常规蓄电池是非密封的，打开注液盖可以看到电解液，使用中需经常*。

与相同规格蓄电池相比，价格较高，但具有以下优点：

1.循环充电能力比铅钙蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命。

2.在整个使用寿命周期内具有更高的电容量稳定性。

3.低温起动更加可靠。

4.降低事故风险，减少环境污染风险（由于酸液100%密封装）。