马鞍山高速护栏板防撞等级

波形护栏板高速公路护栏板是****重要的交通基础设施

我国高速公路是从80年*展起来的，它对国民经济和社会的开展起着重要的影响效果。是高速公路重要保护和安全保障设施。 高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品，标准是4320*310*3 公司引进的美国R425轧机所选用的带钢自动校平，精细送料冲孔，18道轧辊缓慢成型，计算机定尺切断等****的工艺条件，限度确保了防撞护栏板的形位尺度和线形度。其截面尺度完全符合YB4081-92标准要求。cxcxy1245cx

产品用途：广泛用于高速公路。 材质：不锈钢金属 高强度护栏板技术领域： 本实用新式护栏板，首要用于公路车道的切割防护。

背景技术： 现在的公路护栏板通常选用镀锌钢板，

由此发生的问题包含：

1、钢板易氧化生锈，

2、简单刮伤汽车，

3、生产成本比较高、

4、较轻的冲击力简单形成护栏变形，

5、生产过程简单发生污染。

 PVC高速公路新式防撞护栏与现有技术相比，具有*冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。 二、立柱：粗度标准Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。欢迎广大新老顾客前来订货；。

波形护栏板的安装 :

①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证

搭接方向应与行车方向一致。  

②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及

时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可拧紧螺栓。