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- 名称天津同创汽车运输服务有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 王涛
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-02-11 20:48 至 长期有效
格尔发A5代理商-格尔发A5-天津同创汽车(查看)产品详情
搭载的玉柴6K大马力发动机更是具有几个独门绝招:
一,Top-Down Cooling冷却技术(****逆向冷却技术),其优点是冷却水先接触缸盖鼻梁区,让鼻梁区的温度比传统发动机降低15~16℃,这可以将气缸盖可靠性提升到更高水平。此外,这项技术也使得发动机散热系统可以设计得更灵活。
第二,顶置凸轮轴的采用称得上“无古人”,在玉柴6K推出前,国内10升以上商用车发动机没有使用顶置凸轮轴的,顶置凸轮轴油耗、噪声、可靠方面的优势突出。
具体来说,传统的传动方式是侧置凸轮、推杆、挺柱、摇臂等组成一个长长的传递链条,格尔发A5,由于这些零件都是弹性的,会产生压缩、变形等问题,顶置凸轮轴去掉了推杆和挺柱,直接从凸轮轴传递到摇臂,可以更准确地控制气门开启和关闭,从而更****地控制燃烧,达到节油目的,同时也降低了气门机构传递噪声。传统发动机使用侧置凸轮轴,为了掏出挺柱的运动空间,格尔发A5代理商,铸造时需要在机体侧面留出空间,这就造成机体不对称,在冷却过程中内部应力大,对寿命产生影响;而顶置凸轮轴使用对称结构,能够****机体强度,从而可以*****爆发压力的能力,进而****整机可靠性。
第三,采用****的发动机缓速技术。得益于顶置凸轮结构及与国际*制动器公司JACOBS的联合开发,YC6K的制动功率达到发动机的正向功率输出水平,简单说,就是用多少速度上多大的坡,就可以用相同的车速下多大的坡。其优点是可以减少淋水装置、多拉货,还可以排除路面安全隐患,同时能有效减少刹车片磨损,每年产生的效益非常可观。
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天津市同创汽车运输服务有限公司始建于2010年5月16日,注册资金200万元。在公司*下的团队团结一致,形成了强大的凝聚力和战斗力。
总体看来,K7不仅展现了江淮重卡的高水平,格尔发A5配置,也为拉高品牌整体档次做出贡献,而且刷新了我们对国产端重卡的认识。虽然某些地方做工不如进口车那么精致,多少还是有点欧洲车型的影子在里面,但不可否认江淮实实在在的进步。完全有能力和其他国产端重卡同台竞争。
个人认为,江淮要想在竞争中增加胜算,发动机的差异化必不可少。一直用别人家的发动机并不是长久之计,砸钱研发或者深化与美国MaxxForce(迈斯福)的合作,早日实现MaxxForce动力的9.3L和13L系列发动机国产装车才是王道。
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