电源模块厂家-健特多项专利-电源模块厂商厂家

广州健特电子有限公司致力于磁电隔离技术和产品的研究与应用，创造了*的DC/DC、AC/D等系列产品，其中多个产品系列已经顺利通过了RoSH、CE等认证。产品广泛应用于电力、工控、煤矿、轨道交通、船舶、通信、仪器仪表等领域，成为国内集生产、研发和销售为一体的大规模、品种多的工业模块电源的制造商之一。公司主营DC-DC模块电源、AC-DC模块电源、军1工体系电源模块、电力电网电源模块、工控电源模块、轨道交通电源模块。欢迎前来咨询本公司船用设备电源模块、电力电网模块电源、轨道交通模块电源、船用模块电源等产品！

PI的LED驱动器IC能效****高且高度集成，因此可使打算师轻松克服上述两方面的挑战。LED驱动IC的技术难点是高恒流精度、Vin的宽电压规模、晶圆片的高压工艺、芯片内置MOS的散热。

LED驱动技术伴随着LED发光芯片的****，使得LED的功率越来越大，亮度愈来愈高，其应用正变得越来越广。从早期的仪表唆使进入LCD屏幕背光、手电筒、汽车指导、照明、掩饰灯等，直到通用照明领域，如台灯、床头灯、日光灯和路灯等。未来，LED驱动IC更将扩展至更多应用领域

LED驱动器的发展面临两大技术妨害：散热和尺寸

LED驱动的倒退也存在着很大的挑衅，由于LED本身即是线性元件，因此目前主要面对的标题是：*一，正向电压随着电流和温度的变更而改变；第二，不合器件的正向电压会有差异；第三，色点会随着电流和温度的变革而*移；第四，LED必须在尺度请求的范围内事件，从而实现可靠任务。

LED驱动器的发展面临****主要的两大技术妨碍--散热和尺寸。散热：LED在义务时温度会低落，因此LED应用须要使用不会加重散热成就的高能效电源。尺寸：将电源顺利装入LED灯座是一个持续的挑战。

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随着电动汽车的逐步普及，需要发展功率单元集中，输出端灵活配置的集中分布式直流桩系统。为此对电源模块的性能要求将更多更严格：在未来，由于电动汽车对充电时间与功率的要求，20kw、甚至30KW模块可能成为主流，大功率模块带来的好处有并机少，充电桩可靠性更高；在未来，直流桩为了满足不同场景充电的需求，体积是一个比较重要的问题，对于模块来说，要尽可能做出超高功率密度的模块，体积更紧凑，节省空间；在未来，为了****利用率，电源模块厂商厂家，一桩多充，按需布桩，以柔性分配满足不同充电车辆的需求；同时还要****模块的转换效率，节约用电，降低运维成本。因此技术革新必然成为行业企业成功的必由之路，通讯电源模块厂家，据小编所知，主流模块企业今年陆续有更大功率，体积更紧凑、转化效率更高的新产品推出，以适应以上直流充电技术的发展需求。

电流选择

因开关电源工作*，一般可达到80%以上，轨道电源模块厂家，故在其输出电流的选择上，应准确测量或计算用电设备的吸收电流，以使被选用的开关电源具有高的性能价格比，通常输出计算公式为：

Is=KIf

式中：Is—开关电源的额定输出电流；

If—用电设备的吸收电流；

K—裕量系数，一般取1.5～1.8；

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优点

不同的供应商在市场上推出多种不同的电源模块，而不同产品的输入电压、输出功率、功能及拓扑结构等都各不相同。采用电源模块可以节省开发时间，使产品可以更快推出市场，因此电源模块比集成式的解决方案优胜。电源模块还有以下多个优点：每一模块可以分别加以严格测试，以确保其高度可靠，其中包括通电

测试，以便剔除不合规格的产品。相较之下，集成式的解决方案便较难测试，因为整个供电系统与电路上的其他功能系统紧密联系一起。

不同的供应商可以按照现有的技术标准设计同一大小的模块，为设计电源供应器的工程师提供多种不同的选择。

每一模块的设计及测试都按照标准性能的规定进行，****减少采用新技术所承受的风险。若采用集成式的解决方案，一旦电源供应系统出现问题，便需要将整块主机板更换；若采用模块式的设计，只要将问题模块更换便可，这样****节省成本及开发时间。我司致力为广大用户提供*产品、完整的解决方案和****的技术服务。主要产品有电源模块，DC-DC，VICOR，LED驱动，开关电源等等。您可以通过网页拨打本公司的服务热线了解更多产品的详细信息，至善至美的服务是我们永无止境的追求，欢迎新老客户放心选购自己心仪产品，我们将竭诚为您服务！

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