农用液压马达-济宁山拓-液压马达

液压泵与液压马达是可逆工作的液压元件，向任何一种液压泵输入工作液体，都可使其变成液压马达工况;反之，当液压马达的主轴由外力矩驱动旋转时，也可变为液压泵工况。因为它们具有同样的基本结构要素--密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。

但是，由于液压马达和液压泵的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以同类型的液压马达和液压泵之间，仍存在许多差别。首先液压马达应能够正、反转，因而要求其内部结构对称;液压马达的转速范围需要足够大，特别对它的****di稳定转速有一定的要求。因此，它通常都采用滚动轴承或静压滑动轴承;其次液压马达由于在输入压力油条件下工作，因而不必具备自吸能力，但需要一定的初始密封性，才能提供必要的起动转矩。由于存在着这些差别，农用液压马达，使得液压马达和液压泵在结构上比较相似，但不能可逆工作。

液压马达按其结构类型来分可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。额定转速高于500r/min的属于高速液压马达，额定转速低于500r/min的属于低速液压马达。高速液压马达的基本型式有齿轮式、螺杆式、叶片式和轴向柱塞式等。它们的主要特点是转速较高、转动惯量小、便于启动和制动、调节(调速及换向)灵敏度高。通常高速液压马达输出转矩不大所以又称为高速小转矩液压马达。

低速液压马达的基本型式是径向柱塞式，此外在轴向柱塞式、叶片式和齿轮式中也有低速的结构型式，低速液压马达的主要特点是排量大、体积大转速低(有时可达每分钟几转甚至零点几转)、因此可直接与工作机构连接;不需要减速装置，使传动机构大为简化，通常低速液压马达输出转矩较大，所以又称为低速大转矩液压马达。

液压马达能代替电机吗

　液压马达和电动机****主要的区别在于动力来源不一样，液压马达的能量来源是液压油的压力势能，电动机的能量来源是电势能。

电动机是电动马达，用电驱动；液压马达是用压力油来驱动，液压马达，电动马达怎么驱动液压马达？液压马达比电机优点如下：

1、功率密度大：45KW的电机重量400-500KG，45KW的液压马达重量可能只有45KG。在一些对体积要求紧凑的场合，如吊机的卷扬，只能用液压马达；

2、控制性能好：液压控制可以使液压马达实现无级变速，响应速度快；这点比电机好很多。

液压马达如何****漏油

　　1.漏油是由于马达的壳内泄油压力过高导致的，****漏油就是将所有的措施以减压为目标。

　　2.合理的配置泄油管，有很多的液压技术人员对泄油管的配置不重视，认为只要回油箱就可以了，管径的大小无所谓，在相同的条件下相比，只要将泄油管的直径改为10则沿程阻力:Pf=0.15MPa。在这种情况下就可以完全的满足泄油压力的要求。

　　3.也要注意管长。因为管长与沿程阻力之间为线性关系，在相同的条件下，管长增加一倍，阻力也会增加，所以在泄油管管道比较长的时候要特别注意。

　　4.要合理的冲洗油流量。因为在冲洗的时候油流量太小的时候起不到降温的效果，如果冲洗太大就会*泄油的阻力。

　　5.在使用的时候仔细阅读厂家的技术的有关资料，也可以根据热平衡条件来计算。

摆线液压马达的七个重要参数

1.排量，单位为ml/r，表示马达每转一圈所排出液压油的体积。每个马达的排量是固定的，既摆线马达是定量马达。

2.压力，单位为MPa，表示单位面积所受力的大小。马达的压力调节可实现无级调压。一般来说马达承受的压力大为20MPa，但是每个型号的马达工作的压力值不一样，压力过高，马达负载过大，低速液压马达，容易造成损坏。

3.扭矩，单位为N.m，表示单位长度上所受力的大小。每种马达扭矩值根据其所受压力的不同而有不同，但不能超过马达所受扭矩的****1大值，超过****1大值马达处于过载，马达将会减小马达寿命。

4.转速，单位为r/min，表示马达输出轴每分钟多少转。每个排量的马达有一定转速范围，超过这个范围数值马达容易造成内部零件损坏，低于马达转速容易引起抖动现象。

5.流量，单位为L/min，表示马达每分钟所排出液压油的体积。每个型号的马达都有固定的流量值，大于这个值，将使马达转速超过马达允许的范围。

6.背压，单位为MPa，表示泄油口压力，背压过大将损坏马达内部骨架油封，液压马达生产厂家，从而马达轴端漏油。

7.径向载荷，单位为N，表示作用在马达输出轴上的径向力，每种马达所承受的****1大径向载荷可从样本上查到。

低速大扭矩液压马达安稳转速是液压马达的一项重要技术指标，它对机器的作业性能和寿数有着直接的影响。液压马达较低安稳转速的决议要素，以液压马达作为动力履行元件的液压体系较低安稳作业转速nmmin值，首要由以下六个要素决议。

1、该体系选用液压马达的低速区的走漏流量Qmc特性和内摩擦扭矩损失Tmf特性。

2、该体系的流量调理设备泵控、阀控、流量阀调速阀.控小流量时相对于马达低速区所需流量.的输出流量特性。它影响着马达调速方程作业流量特性。

3、该体系所拖动或操控.目标的负载特性。它影响着马达的Qmc、Tmf特性及调速设备的作业流量特性。

4、该体系的操控方式，如开环体系、闭环伺服体系等。它影响着在低速脉动区的主动调理转速特性。

5、该体系所用液压油的类型及作业时的油温及其变化。它的影响着马达的Qmc、Tmf特性及调速设备的作业流量特性。

6、低速大扭矩液压马达该体系的液压源及其首要元件溢流阀、方向阀等.的特性。它影响着作业流量特性。

如何清洁液压马达

液压马达在正式投入使用之*般都要通过冲刷，液压减速机冲刷的意图就是要铲除残留在马达内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在开始两小时工作中，即便没有*损坏马达，也会引起一系列毛病。所以应该按下列过程来清洗马达油路：

1、用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用通过过滤的空气铲除溶剂残渣。

2、清洗马达悉数管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。

3、在管路中装油滤，以维护阀的供油管路和压力管路。

4、在集流器上装一块冲刷板以替代精细阀，如电液伺服阀等。

5、查看一切管路尺度是否合适，液压减速机衔接是否正确。