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力创能源(图)-沥青批发-大岭镇沥青

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溶解度沥青试样在规定溶剂中可溶物的含量,以质量百分率表示。蒸发损失沥青试样在内径55mm、深35mm的盛样皿中,在163℃温度条件下加热并保持5h后质量的损失,以百分率表示。闪点沥青试样在规定的盛样器内按规定的升温速度受热时所蒸发的气体以规定的方法与试焰接触,初次发生一瞬即燃时的试样温度,以℃表示。盛样器对粘稠沥青是克利夫兰开口杯(简称COC),对液体沥青是泰格开口杯(简称TOC)。弗拉斯脆点涂于金属片上的沥青试样薄膜在规定条件下,因被冷却和弯曲而出现裂纹时的温度,以℃表示。粘度沥青试样在规定条件下流动时形成的抵*力或内部阻力的度量,也称粘滞度。

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按照交联反应的发生时机将热塑性橡胶类改性技术分为两类,一类是在改性剂生产过程中进

行,定义为预交联类;另一类是在拌和时发生,定义为后交联类。对于预交联类,以RST改性剂为例说明,RST的改过程分为两个阶段:首先是在改性剂的制备过程中,沥青厂家,橡胶在增溶剂的辅助下形成连续的网状结构;在拌和过程中,RST能够在沥青中快速熔融、溶胀,大岭镇沥青,对沥青起到改性的效果后交联类与之相反,沥青报价,如SBS一T改性剂在制备过程中橡胶仅发生了溶胀并未交

联,投人拌和楼才在石料的快速剪切、嵌挤作用下交联形成网状结构,为了****应用效果,SBS一T还含有了一种快速交联体系,可以大幅缩短硫化交联的时间,据悉SBSiTi已经在河南、江苏等地修筑试验路段,应用效果良好。

形成网状结构并在混合料压实前得到维持是橡胶改性剂能够发挥大效果的必要条件,对于预交联来说,需要注意预先形成的网络结构不在拌和过程中被*,对于后交联来说,需要注意网状结构能否在拌和过程中形成。聚合物形成的网状结构能够通过荧光显微镜等方法观测得到,这可以作为一种质量控制的手段。


耐疲劳性能

沥青路面的使用年限与混合料的疲劳能力密切相关,通过对废旧油脂预拌增强沥青混合料、SK70号HMA及SBS改性沥青混合料分别进行四点弯曲疲劳性能试验来对比评价废旧油脂预拌增强沥青混合料的疲劳性能。其中废旧油脂预拌增强混合料青川岩沥青复拌掺配比例为20%、布敦岩沥青复拌掺配比例为40%,试验指标为初始劲度模量和疲劳次数。

试验结果可知如下。

(1)两种预拌增强沥青混合料的疲劳作用次数均远大于SK70号HMA的,并且接近于SBS沥青混合料的,这说明废旧油脂和岩沥青的加入能够明显****混合料的耐疲劳性能。分析认为,废旧油脂的加入****了沥青的黏度,从而使得混合料具有较好的柔性,岩沥青的加入使得混合料具有一定的刚性,当废旧油脂的掺量和岩沥青的掺量合适的时候就使得混合料具有较大的劲度模量,沥青批发,从而使得预拌增强混合料具有优良的耐疲劳性能。

(2)保持试验条件相同,添加20%的青川岩沥青复拌增强得到的预拌增强沥青混合料的疲劳次数比添加40%的布敦岩沥青复拌增强得到的预拌增强沥青混合料的疲劳次数大,说明前者具有更好的耐疲劳性能。分析认为青川岩沥青中沥青含量更多,杂质成分较少,使添加比例较低的青川岩沥青得到的预拌增强沥青混合料的耐疲劳性能比添加比例更高的布敦岩沥青复拌增强得到的预拌增强沥青混合料的耐疲劳性能更加优异。


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