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*辨识既然是“系统”,停车场系统*识别,当中软硬件架构的好坏,当然会影响“呈现的结果”。至于什么样的软件跟硬件,适合什么样的环境,这就必须因环境而异,收费站*识别,因为不同的应用环境,对于辨识率的要求未必相同,而这就必须靠经验累积。尽管市场上有林林总总的*辨识系统,用对产品与架构,可以省去很多的冤枉钱跟时间,襄阳*识别,但更重要的是,工程商与系统整合商需要多方配合及了解,而不是一味的只看重某厂牌比较好、比较便宜,凡事货比三家不吃亏。

*识别系统(Vehicle License Plate Recognition,智能交通*识别,VLPR) 是指能够检测到受监控路面的车辆并自动提取车辆的牌照信息(含汉字字符、英文字母、阿拉伯数字及号牌颜色)进行处理的技术。*识别是现代智能交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。它以数字图像处理、模式识别、计算机视觉等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频序列进行分析,得到每一辆汽车唯1的*号码,从而完成识别过程。

需要得到实际通过的车辆图像以及正确的人工识别结果。之后便可以统计出以下识别率:

1、自然交通流量的识别率=全牌正确识别总数/实际通过的车辆总数

2、可识别*照的百分率=人工正确读取的*照总数/实际通过的车辆总数

3、可识别全牌正确识别率=全牌正确识别的*照总数/人工读取的*照总数这三个指标决定了*识别系统的识别率,诸如可信度、误识率等都是*识别过程中的中间结果。


智能交通*识别-襄阳*识别-武汉德信门业由武汉东湖新技术开发区南北德信门业经营部提供。智能交通*识别-襄阳*识别-武汉德信门业是武汉东湖新技术开发区南北德信门业经营部(www.whnanbei*)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:胡经理。

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