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新能源汽车冬季用车指南,电动汽车分时租赁,1、环境温度对于车辆续驶里程是否有影响?答:环境温度对所有整车(包括传统汽车)的工作效率都有不同程度的影响,因动力电池的充放电能力受温度影响,所以温度对车辆的续驶里程会有一定影响。冬天电池会受气温影响续航里程减少10-20%,相当于15km-30km左右。2、为什么冬季车辆续驶里程有一定的下降?答:动力电池提供给车辆的能量来源于电池内部的电化学反应,电池内各元素粒子运动并接触后发生反应而产生电流,当温度较高时,电池内部的元素粒子运动加快,化学反应加快,电池活力较强,电池的充放电性能就较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,因此续驶里程将出现一定的下降,一般在10%以下。可以采取在出车前再充电30分钟左右,使电池升温,****低温对续驶里程的影响。


新能源汽车底盘设计特点,新能源汽车的底盘设计跟传统燃油车有很大区别。首先车身设计自由度更大,现在的底盘越来越趋于平面化,为了空气流动性好,下面一般都是平的。车身与它分离,所以车身的设计自由度变大。 第二,内部空间增加。现在利用整体化设计概念,包括电气化设计ESP,电气化设计越来越高,可以减少一部分的零部件,进而可以减少底盘的空间,以便于把内部空间释放出来。第三,由于系统化设计程度越来越高,产品越来越少,制作、维护也是大大简化。第四,电动汽车,电池包现在固定在底盘下部,重量、轴心都很低,这也增加了整车的操作性。


电动汽车低温充电的问题,1、冬季快充或者慢充是否能给电池加热?答:可以,低温时动力电池控制系统会自动控制加热功能。2、冬天车辆为什么充不上电?答:冬季使用时,动力电池充电受温度影响较大,建议车友随用随充。当车辆使用完毕后,电动汽车厂家*,应立即给车辆进行充电。此时,电池温度相对较高,纯电动汽车销售,可以****充电效率。电池电芯0度以上可正常充电,0度以下时需给电池加热,待电池单体电芯达到5度以上时,即可正常充电。3、冬天为什么充电结束还有电流?答:环境温度过低时保证电量可正常放出,在电量充满后对动力电池进行保温,所以充电结束后会有电流。






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