广州同步带-TN15同步带-航锐 同步带技术*(****商家)
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- 名称东莞市航锐机械科技有限公司 【公司网站】
- 所在地中国
- 联系人 胡生
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价格
面议
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- 采购量 不限制
- 发布日期 2019-01-21 14:31 至 长期有效
广州同步带-TN15同步带-航锐 同步带技术*(****商家)产品详情
提出的降噪措施只要其传动中心距能实现微调就行(这条件一般自然就具备),不需要对同步带和带轮进行任何的修整或再加工,所以是降低同步带传动噪声诸多措施中的一个。需要指出的是,同步带具有一定的弹性,受载时要变形,特别是在载荷和转速有渡动时,带的变形也有变化,
其同相位的保持程度要受影响。为保持良好的同相位传动.就需要在由式(8)计算结果的基础上再进行微调补偿,以达到的效果。这种微调补偿一般要进行几次试调。由于本措施简单、方便、易行,即使调不到效果,也是百利无一害。
同步带有哪些无可取代的传动优点
同步带传动具有如下优点:
一、工作时无滑动,有准确的传动比
同步带传动是一种啮合传动,虽然同步带是弹性体,但由于其中承受负载的承载绳具有在拉力作用下不伸长的特性,故能保持带节距不变,TN15同步带,使带与轮齿槽能正确啮合,广州同步带,实现无滑差的同步传动,获得的传动比。
二、传动*,节能效果好
由于同步带作无滑动的同步传动,故有较高的传动效率,一般可达0. 98。它与三角带传动相比,有明显的节能效果,可用如下实例作证明。
从以上数例看出,同步带传动在节能上有很大潜力,因此采用同步带传动可获得较高的经济效益。
三、传动比范围大,结构紧凑
同步带传动的传动比一般可达到10左右,而且在大传动比情况下,S1.411同步带,其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动,其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多,此外由于同步带不需要大的张紧力,使带轮轴和轴承的尺寸都可减少。所以与三角带传动相比,S1M同步带,在同样的传动比下,同步带传动具有较紧凑的结构。
确定啮合齿数系数 KZ啮
啮合齿数 Zm由式(6)计算: Zm =ent(0.5–(d2 ?d1 )/6a )Z1………………………………(6)
啮合齿数系数KZ 由式(7)确定:
Zm≥6,KZ=1
Zm<6,KZ=1–0.2(6–Zm)……………………………(7)
9 确定带的基本额定功率P0
各带型的宽度推荐用基本额定功率P0
圆弧齿3M同步带基准带宽6mm的基本额定功率P0
圆弧齿5M同步带基准带宽9mm的基本额定功率P0
圆弧齿8M同步带基准带宽20mm的基本额定功率P0
圆弧齿14M同步带基准带宽40mm的基本额定功率P0
圆弧齿20M同步带基准带宽115mm的基本额定功率P0
10 带的额定功率 Pr
带的额定功率按式(3)计算: Pr=KLKZKWP0 kW…………………………………(8)
式中:KW—带宽系数
KW=( bs/ bs0 )1.14……………………………………(9)
11 确定带和带轮的宽度
按Pd≤Pr 原则选择带的宽度bs,则
…………………………(10)
式中:bs0 见下表
带型 3M 5M 8M 14M 20M
bs0 6 9 20 40 115
按计算结果选择相对应的常见宽度【同步带常见宽度表】,
并确定带轮的齿面宽度及总宽度。【同步带轮齿面宽度尺寸表】
12 计算*力Q
*力Q 示意图见图2。
图 2 带传动的*力
带的紧边张力F1 和松边张力F2 分别由式(11)、式(12)计算
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