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当驾驶员踏下制动踏板,使活塞压缩制动液时,轮缸活塞在液压的作用下将制动蹄片压向制动鼓,使制动鼓减小转动速度,或保持不动。在了解某款车型的刹车系统时,您可能经常会听到“前盘后鼓”或“前碟后鼓”这四个字,那么,它到底是什么意思呢?就有读者通过电子邮件询问有关汽车制动系统的问题,wurth伍尔特公司,比如盘式制动器和鼓式制动器的区别,通风盘和实心盘的不同之处等等。


制动盘是制动器的主要组成部分之一,其形式和性能对制动性能有很大影响,其基本任务是制动块的摩擦,将动能转化为热能、制动盘的吸收和部分的热能和释放到大气中。制动盘是由灰铸铁制成,具有良好的导热性和高衰减性能。可以承受比较高的负荷。制动盘在帽形的形状,因此制动盘的圆柱部分长度主要是确定在轮鼓翼缘和制动钳位偏移。为了更好的冷却,制动盘的通风类型,这是在中间的一个叶片数,通过连接到双瓣叶片数,增加散热面积。制动盘的直径通常被选为轮辋的直径79%至70%。总质量大于2T的车应采取上限。为通风式制动盘厚度为20 ~ 50m,该制动盘以25m。制动盘的要求是体积小,制动*,具有高强度和耐热系数的导热系数,强度和刚度,噪声尽可能地使摩擦表面产生共振和振动衰减性能,应注意也应注意防锈。制动盘的工作表面应光滑平整,wurth伍尔特公司,且双方应小于平行于表面的磁盘,磁盘小于0.1m,和底面大,内蒙古伍尔特,所以踏板振动将增加。制动盘的设计符合要求。


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