气液增压缸的配件组成-东莞玖容厂家技术(在线咨询)-增压缸

气液增压缸气路产生气泡会导致气蚀的产生：

油液在低压区产生的气泡被带到高压区时，会突然溃灭，气泡又重新凝聚为液体，是局部区域形成真空，周围的油液以很高的速度流向溃灭中心，会对壁面产生较大的局部冲击力，瞬间压力可高达数百甚至上千个大气压，大量的气泡溃灭时会使金属边壁反复受到剧烈冲击而造成疲劳*，引起固体壁面的剥蚀，气穴对固体材料表面的这种侵蚀，称为气蚀，它对系统的危害性很大。

这个问题先给大家一个明确的*：增压缸需不需要磁性开关得看客户要求而定，产品想要做成加磁款的就需要（玖容产品可做行程可调可做加磁款），否则是不需要配的。加磁分为气缸加磁和油缸加磁，感应行程不同，价格也不一样，具体得看客户要求而定。后面的第三大点会讲到此类产品的一个控制原理说明，这里就不细说了。

如增压缸产品需要加磁，在选型的时候就要提前告知玖容厂家，以免后期不必要的麻烦。

水平油气分体增压缸就是水平安装油气分体增压缸。水平是指安装方式为水平安装（横向出力），因为储油筒的原因，只能是水平安装，气液增压缸的配件组成，如果垂直、倒装或倾斜安装，会使储油筒倾斜，有可能会使储油筒内的液压油从进气口流出，压缩空气无法储油筒推动液压油进入油缸，无法完全接下来的高压力行程运作。

油气分体是指油和气分离，增压缸，即油缸与气缸分开，气液增压缸稳定性，把玖容增压缸的油缸解体之后就成了分体增压缸(分离型增压缸)，我们行业命名上统一叫做“气液增压器”或“分体气液增压器”，气液增压器需要接一个油缸才能正常工作，只需要一只二位五通电磁阀即可控制，也可以带多只油缸。