工程塑料合金MGE平移滑板-石嘴山工程塑料合金-银鑫板材

随着国内铁路大发展，新建铁路跨线、跨路、跨河等施工越来越频繁，尤其是跨营业线施工更为常见，当线路交角很小，工程塑料合金MGE厂家价格，跨线施工长度大时，为尽量减少新建铁路施工对既有线运营安全的影响，降低施工与营运之间的相互干扰，MGE滑板滑块桥梁顶推施工法应运而生，工程塑料合金MGE平移滑板，尤其适合大吨位、大跨度桥梁的平行移动。

MGE滑板滑块*适用于大跨度、大吨位桥梁顶推滑移工程，采用线外现浇、安装完成后顶推平转落梁就位施工技术，为跨越铁路、公路等既有线的大型桥梁顶推工程设计、施工提供了选择和工程实践经验。

滑道与MGE滑板滑块是桥梁顶推施工中减小梁体滑动摩阻力的关键设施。提出了滑道与MGE滑板滑块存在的问题，分析了滑道和滑板的受力、构造及作用，提出了滑道、滑板的改进方案。滑板选用比重比较小的工程塑料合金MGE滑板滑块，耐冲击，*压，乐山工程塑料合金，摩擦系数小，自润滑性能强，是比较好的桥梁顶推的材料。

（四）施工过程中值得注意的地方

①、钢导梁安装：常规做法是将钢导梁埋入梁体（埋入深度与导梁等高），通过劲性骨架与梁体锚固成整体，其优点是横向、竖向*扭刚度较大。缺点是受力复杂，安装难度大，拆除不方便（拆除时需将导梁割断，影响倒用）。湘江特大桥采用的方案是，用精轧螺纹钢在钢导梁端部通过施加预应力进行锚固，其优点是导梁不用埋入梁体，避免了梁体端部设计和施工的复杂性，安装拆除简单，受力明确，缺点是*扭刚度较小，安装时应注意预应力粗钢筋必须有足够的锚固长度（我们采用的为3—5m），锚固截面错开，因为长度太短，工程塑料合金MGE承重板，张拉回缩量对粗钢筋的预应力损失很大。

MGE水利闸门支承滑块是以不同单体共聚的高分子为基础，合成稀土纳米材料并添加多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，具有出色的摩擦系数低、水润滑、自润滑免维护、耐腐蚀、*损、能承受重荷载、*老化、*冲击、机加工性能好等特性。

MGE水利闸门支承滑块性能特点：

（1）承载能力大、*震性能好：能承受较大的稳定载荷。又能承受冲击载荷，当滑块受到冲击负荷时，是柔韧性、自恢复性强迫（高弹态）能有效的保护运行件和其他机构免受机械损伤。

（2）摩擦系数低：摩擦系数小，且动、静摩擦系数小，不会出现爬行现象，运行平稳。

（3）自润滑、免维护：滑块自身有良好的自润滑性能，水可以作为它的润滑剂，也能够在干摩擦的条件下正常使用。

（4）*损、*腐蚀：比其他非金属材料的比磨损率****了饿一个数量级，使用寿命大大****;MG自润滑材料能抵*在电场、化学场、力场及酸、碱作用下的各种介质的腐蚀作用，在酸、碱盐水溶液（浓度在5%-25%）中浸泡，溶胀及溶出均小于0.03%-0.7%。

（5）不剥落、尺寸稳定性好；滑块*剪能力强，不会产生复合材料、橡胶、塑胶、胶木等材料产品的剥落情况。滑块吸水率小，与其他非金属相比几乎不吸水，吸水体积变化小，尺寸稳定性能好。