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根据叶片出口角β2A的不同，可将叶片分成三种型式即后弯叶片（β2Alt;90℃），径向出口叶片（β2A=90℃）和前弯叶片（β2A＞90℃）。 三种叶片型式的叶轮，目前均在风机设计中应用。前弯叶片叶轮的特点是尺寸重量小，价格便宜，而后弯叶片叶轮可提效率，节约能源，472离心风机生产，故在现代生产的风机中，472离心风机品牌，特别是功率大的大型风机多数用后弯叶片。 现代前弯叶片风机效率，比老式产品已有显著****，故在小流量高压力的场合或低压大流量场合中仍广为采用。 径向出口叶片在我国已不常用，在某些要求*和耐腐蚀的风机中，常用径向出口直叶片。

风机失速和喘振：　　

失速：是叶片结构特性造成的一种流体动力现象，如：失速区的旋转速度、脱流的起始点、消失点等，472离心风机批发，都有它自己的规律，昌都地区离心风机，不受风机系统的容积和形状的影响。

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离心风机设计时几个重要方案的选择：（6）全压系数Ψt的选定：设计离心风机时，实际压力总是预先给定的。这时需要选择全压系数Ψt，全压系数的大致选择范围可参考表3。 （7）离心叶轮进出口的主要几何尺寸的确定：叶轮是风机传递给气体能量的一元件，故其设计对风机影响甚大；能否正确确定叶轮的主要结构，对风机的性能参数起着关键作用。它包含了离心风机设计的关键技术－－叶片的设计。而叶片的设计****关键的环节就是如何确定叶片出口角β2A。关键技术的设计分析 在设计离心风机时，关键就是掌握好叶轮叶片出口角β2A的确定。