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汽车变速箱油不更换带来的隐患

1，变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。

2，长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。

3，车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。

4，长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

变速箱是传动系的一部分，内部有齿轮高速旋转来传递动力，所以需要齿轮油来润滑、冷却、清洁、防腐等。一般在三四万公里更换一次，因为以前的齿轮油在高温下可能变质，润滑效果下降因此对齿轮的保护作用降低。如果不更换齿轮得不到较好的润滑会加速齿轮的磨损。

自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时*性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在*方面也有更高的要求。自动变速箱在*的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换。

如何分辨变速箱油的等级?

1、手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡*，有股发臭的味道;两者相比，手动变速箱油粘度要更大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在2.5-4万公里更换手动变速箱油。

2、自动变速箱油：自动变速箱油百分之95都是红颜色，也有淡*的但是很少;自动变速箱油是*的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，变速箱*油供应，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。

3、无****变速箱油：CVT变速箱油的本质与AT油类似，但它也是*油，变速箱*油供应，因为CVT变速箱油是特质的钢链传动的，需要没液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，变速箱*油供应，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力****传动链条打滑。

一般自动变速箱油都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，变速箱*油，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。如果不按时换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。