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货物计费重量的计算方法之二

2.体积重量某些货物体积较大，包税寝具进口关税，而重量较轻，如果按照货物毛重来计算航空运费的话，对于承运人显然是不公平的。因为飞机货舱内的载量是受货物的重量和体积限制的，即飞机所能装载货物的多少，取决于飞机的z大业载(重量)和飞机的货舱容积。如果飞机装的是轻而大的货物，在还没有达到飞机的z大业载时，飞机的货舱已装满，这样就浪费了飞机的业载。为此，提出体积重量这一概念，也就是根据一*货物的总体积，按照每6000cm3折合lkg计算得出的一个重量值。

国际海上货运合同的订立及双方权利、义务与责任之

舱面货的灭损赔偿责任

　　承运人只有按照同托运人的协议或符合特定的贸易惯例、或依据法规和规章的要求，才有权在舱面上载运货物。如果承运人和托运人议定货物应该或可以在舱面上载运，承运人必须在提单或证明海上货运合同的其他单证上载列相应的说明。如无此项说明，承运人有责任证明曾经达成在舱面上载运的协议。但承运人无权援引这种协议对*包括收货人在内的诚实的持有提单的第三方。

　　如果承运人违反同托运人的协议，寝具进口，也没有贸易惯例为依据，而将货物载在舱面上，或承运人不能援引在舱面上载运的协议，承运人须对仅由于在舱面上载运而造成货物的灭失或损坏以及延迟交付负赔偿责任，而其赔偿责任的限额。视情况分别按照《汉堡规则》享受或丧失责任限额的权利确定。

　　承运人违反将货物装载在舱内的明文协议而将货物装载在舱面，无权享受责任限额的权利。

国际海上货运合同的解除

单方解除

　　单方解除海上货运合同的情况大致可分为如下两类：(1)因一方不履行合同致使另一方无法继续履行合同或严重影响订立合同时所期望的利益，寝具进口包税货代，另一方则可以单方解除合同而不承担责任。(2)单方自行解除合同，应承担解除合同或不履行合同而引起对方损失的责任。有些*的海商法规定，在这种情况下，寝具进口包税物流，要求托运人支付运费的一半即可解除合同。因此，支付一半运费也可视为约定的违约金。但是，货物如果已经装船开航，托运人自行解除合同就不可能成立，实际上也就排除了他们对海上货运合同单方解除的现实性。