南京气液增压缸,友泰达气液增压设备,气液增压缸

行程可调增压缸分为三种：JR-C总行程可调气液增压缸/JR-B力行程可调气液增压缸/JR-D总行程及力行程可调气液增压缸。行程可调增压缸是预压式增压缸的升华版。其外部由一支可调节轴心来控制行程长度，客户设置****0大预压行程，后根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短。产品设置为两个可调螺母，操作方便，温州气液增压缸，稳定，且快速。产品设计灵巧，泰州液增压缸，结构****合理，操作维护简便，精细，准确，可用于压印、标记、弯折、冲孔、冲切、碰焊、挤模、校直、铆接、锻压、整型、装配、连接、冲压、挤压、弯曲、成型、修毛边及等等需要对增压缸行程控制的场合。

气液增压缸是将一增压油缸与一增压气缸作一体式结合。使用纯气压作为动力源，利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作。将气压之低压****数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。

气液增压结合之优点：

1、 体型美：产品设计新颖，外形美观；

2、速度快：动作速度比液压传动快，比气液传动稳定；

3、出力打：可达油压系统之高出力；

4、易控制：可实现手动脚踏及全自动控制；

5、易安装：多种安装方式可提供不同场合安装；

6、易维护：缸体结构简单轻巧，搬运方便，故维护相当简单；

7、能耗低：机械持续加压或停止动作时，液压系统马达仍须运转，与之相比，南京气液增压缸，增压缸动力来源取得方便，实际能耗相当于液压系统的10%-30%；

8、故障少：无油压系统升温至困扰。

tox气液增压缸冲压设备只需一个二位四通或五通主控气阀即可进行操作控制，气液增压缸，气动控制系统简便可靠，标准tox气液增压缸配置压力检测借口及提供各种位移检测选择，可自由编程实现冲压过程及冲压质量的全自动无人化监测控制。

冲压加工是汽车工业广泛采用的一种生产加工方式，针对现代汽车工业生产对冲压加工越来越高的要求，新一代tox冲压技术及冲压加工设备。