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除雪车现状分析

从国内外来看,除雪的方式很多,如:机械除雪、融雪除雪、综合式除雪等。顾名思义,机械除雪是通过机械设备清除积雪的方法; 融雪除雪是利用热能或撒布化学药剂而使积雪融化的一种方法; 综合式除雪是机械除雪与融雪除雪相结合的一种除雪方法。这三种除雪方法各有其特点,清雪清扫车,机械除雪应用****为广泛,其原因是其除雪*、成本低、*,但对结冰路面及低等级路面除雪效果差。主要适用于机场、高速公路及主要街路除雪。

融雪除雪方法成本高, 对环境及路面易造成污染和腐蚀, 一般应用较少。主要用于结冰路面及坡路等局部除雪。由此可见,扩大机械除雪、研制和推广使用除雪车是除雪的主要方向。

除雪车在国外已有很多厂家生产,推雪清雪扫车, 如: 瑞士的MARCEL BOSCHUNG 公司和美国的Samp;S 公司;德国的VOLKSWAGEN 公司和DAIMLER- BE 公司;英国的SCHMIDT 公司等。这些除雪车虽然有的在我国也有所应用, 但这些除雪车结构复杂、售价高、使用、维修成本大, 推广和普及困难。为此, 开发适合国情的除雪车就显得十分必要。


旋转式道路除雪机动力特性的讨论

在我国北方,冬季和初春每年降雪期约有3~5个月,东北、西北、华北广大地区几十万公里的道路存在除雪问题。

道路上的积雪给交通运输带来较多的困难:雪层加大了车轮的滚动阻力,增加了燃油消耗,大雪还能堵塞道路,中断交通,即使是在一般雪层行驶的车辆,运输效率和交通安全都受很大的影响。

因此,研究和发展我国的道路除雪机械是十分必要的。


为****扫雪作业的智能化水平,降低扫雪作业的劳动强度,分析研究了国内外扫雪机具的发展状况。设计了与实际工作需要相匹配的扫雪车机械本体,开发了以89C51微控制器为核心的控制单元,积雪清扫车,实现了扫雪车自动寻迹进行扫雪作业的功能。 在控制系统中用到超声波传感器,当40kHz的脉冲电信号输入超声波后,由压电陶瓷激励器和谐振片转成机械振动,库尔勒清扫车,经锥形辐射器将超声振动信号向外发射出去。

遇到积雪表面后反射,超声波在接收到回波后,经声电换能成电信号,这一电信号经放大驱动电路工作,产生一负跳变信号,这一信号作为外部中断输入给89C51处理。

采用89C51作为控制系统的核心,并对控制系统的硬件、电源、软件进行了分析。


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