内蒙古GYS型凸缘联轴器型号-孚克传动联轴器

万向联轴器

万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大，不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。万向联轴

器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并可靠地传递转矩和

运动。万向联轴器****i大的特点是具有较大的角向补偿能力，结构紧凑，传动*。

万向联轴器有多种结构型式，例如：十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、

三叉杆式、三球销式、铰杆式等，****常用的为十字轴式，其次为球笼式，在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中

型、轻型和小型.

　用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中

，有些联轴器还有缓冲、减振和****轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动

力机大都借助于联轴器与工作机相联接。

齿轮联轴器，万向轴联轴器都是什么联轴器

　　挠性联轴器：允许转子有单独的轴向位移，且相连两转子对中可有一定的偏差的联轴器。挠性联轴器可分为两种：无弹性元件的挠性联轴器；有弹性元件的挠性联轴器。

　　1）无弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因具有挠性，故可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件，故不能缓冲减振。如：凌斯十字滑块联轴器，十字轴式万向联轴器，齿形联轴器等。

　　2）有弹性元件的挠性联轴器：这类联轴器因装有弹性元件，不仅可以补偿两轴间的相对位移，而且具有缓冲减振的能力。弹性元件所能储蓄的能量越多，则联轴器的缓冲能力愈强；弹性元件的弹性滞后性能与弹性变形时零件间的摩擦功愈大、则联轴器的减振能力愈好。这类联轴器目前应用很广，品种亦愈来愈多。如：滚子链联轴器，弹性套柱销连轴器，梅花形弹性联轴器，轮胎型弹性联轴器，膜片式联轴器等。

4. 挠性杆联轴器

该型联仙器 由6 或8 组合金弹簧钢制的切向杆将主、从动部分连接起来， 每一组由两个交叉的杆组成， 联轴器可单独或串联使用， 即使在高转速下刚性很大， 但它仍允许连接轴间存在不对中。系列转矩范围为5.9、2 8 10 k N·m ， 每个联轴器的持续允许角度偏差为8 x l 。” (或12 x 1-0 3 )班d，GYS型凸缘联轴器型号， 其优点是允许高速运转， 可补偿大的不对中， 传递转矩大， 反作用力小， 不受温度和油的影响， 尺寸小重量轻， 不需润滑， 耐疲劳， 扭转刚度大。

5.金属盘片式挠性联轴器

该型联轴器有以膜盘 与膜片〔金属叠片) 作为挠性元件两种类型. 膜盘是具有某一曲线型面的金属薄盘; 膜片是成型的不锈钢薄片， 有三种形状， 其中a 、b 为连续环型， c 为轮辐型。该型联轴器适用于高速， 重载传递转矩， 可良好补偿三向位移并起消振、隔振作用。该型联轴器是体现了高技术、高水平的产品， 广泛用于航空、船舶工业， 是当今用于高速大功率传动系统中****的方向的性产品. 其特点是传递功率平稳、可靠性高、寿命长、无需润清*、无噪音、无游隙、重量轻、承载补偿能力大、适应于恶劣环境下工作

6.蛇形弹赞联轴器

这是以蛇形弹簧作弹性元件传递转矩的结构****的弹性联轴器， 其结构是有两个带弧形齿侧面的半联轴器， 在其齿侧内嵌入蛇形弹簧。该型联轴器的****i大特征是允许两联接轴可有一定的不对中量， 且具有扭转弹性， 在受冲击或变载荷时， 蛇簧可将冲击能吸收并使其衰减而放出， 吸收率在30 另以上， 因而可起到减振器的作用。这种联轴器在美、日、德等国都有各自产品系列与标准， 近年我国也牡研究该型联轴器