路旺交通设施(图)、防撞桶厂家、绍兴防撞桶

大号防撞桶产品名称：大防撞桶，防撞桶厂家，塑料防撞桶，公路防撞桶，交通防撞桶，滚塑防撞桶

产品规格：高度：920mm，直径：900mm

产品类型：滚塑大防撞桶

产品颜色：橘*、红白相间，外贴晶格反光膜，色泽鲜明亮丽

装水量：600kg

拉伸强度：16.44MPA

断裂伸长率：264%

冲击强度：20kj/m2

生产能力：优

设计说明：摆设方便、*冲击、耐老化、使用寿命长，优于玻璃钢制品，降低交通事故，主要适用于桥头、路口、收费站、加油站。

对于高速公路、城市道路拐弯处、城市道路、收费站等处应长期设置防撞桶等防撞设施，防撞桶厂家，对于车辆行驶起到隔离、防撞、警示作用，维护交通安全。

防撞桶设计理念

1、防撞桶本体外表面颜色为*，表面不应有裂纹及明显的划痕、凹痕、损伤、颜色不均或变形。反光膜表面不应出现*、开裂、边缘翘曲、变形等缺陷。

2、防撞桶采用圆柱形，由桶体及墩盖组成。防撞桶为中空式，顶部填入黄沙，防撞桶厂家，在装入适量的黄沙竖直放置时，不应有黄沙泄漏现象。

3、防撞桶样式尺寸采用两种类型，可根据道路障碍物宽度选择设置。吹塑防撞桶 直径为580mm，高为825mm；大圆形防撞桶 直径为900mm，高为920mm。为了加强安全性能，防撞桶表面必须贴红、白相间反光膜才可以使用。

4、防撞桶能有效地吸收碰撞能量，降低正面碰撞的危害程度，而在侧面碰撞时能改变车辆碰撞角度，并将车辆导向正确方向。

5、防撞桶所用材料及性能应符合公i安部标准《道路交通防撞墩》（GA-T 416-2003）相关规定。

防撞桶拉伸的技术操控。

　　（ 1 ）拉伸温度　操控适合的拉伸温度是中止双轴拉伸的要害，否则将起不到使塑料分子从头定向摆放的意图。对非结晶性的聚氯l乙烯来说，如选用一步法，型坯即可从挤出时的 190℃ ～ 200℃ 宜接冷却到 90℃ ～ 100℃ ，中止拉伸与吹塑。这时比它的玻璃化温度高出 10℃ ～ 20℃ ，是****抱负的拉伸温度。对结晶性的聚*来说，如选用一步法，型坯要凭借有效的冷却。

　　从挤出时的 210℃ ～ 230℃ 疾速冷却至 90℃ ～ 105℃ 之间的结晶温度，遏止球晶的构成，然后再加热到玻璃化温度与熔点温度之间的 150℃ ～ 160℃ 中止双轴拉伸。不论聚氯l乙烯仍是聚*，假设选用二步法，都需要对事前制成的型坯从头加热到各自的拉伸温度，再中止拉伸和吹塑。

　　（ 2 ）拉伸倍率　除了拉伸温度等条件外，双轴拉伸成品的分子定向状况是由拉伸倍率抉择的，绍兴防撞桶，因此拉伸倍率抉择着成品功能的改良。拉伸倍率是拉伸比与吹胀比的乘积，拉伸比是成品长度与型坯长度之比，也即是纵向拉伸率。吹胀比是成品****l大直径与型坯直径之比，也即是径向拉伸率。拉伸倍率过低，起不到分子从头定向和改进成品功能的效果。拉伸倍率过高，则会惹起材料损坯并使加工条件不易操控。一般聚氯l乙烯的拉伸倍率取 4 ～ 6 ，聚*取 6 ～ 10 。