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“这款产品功能很多，但*打动我的是它的升降功能。”上海市民胡先生在康尼公司KS1系列智能轮椅展台前，兴奋地看着轮椅爬坡、越障、逍遥等各项展示，久久不愿离去。他是一位残障人士，是驾着轮椅来到现场的，因此也****了解这个群体需要什么样的产品。“以前我们坐在轮椅上跟正常人说话是要仰视的，KS1则可以让我们与大家‘平等对话’。”胡先生表示，“KS1系列产品不仅为我们这些特殊人群提供贴心的服务，为我们的生活赋能，更给了我们做人的尊严。”

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上海蔚来汽车有限公司作为在沪发展的“独角兽”企业，康尼智能轮椅种类，也带来了其“AI 交通”产品。在世界人工智能大会现场，搭载****自动辅助驾驶系统NIO Pilot的*电动7座SUV蔚来ES8将展现。据悉，这是蔚来****全球车载人工智能系统“NOMI”，集成语音交互系统和智能情感引擎，创造出全新的人车交互方式，让车从一台冰冷的机器变成一个有生命、有情感的伙伴。

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　 为了出门，老人们不得不求助于人。子女不能时时呆在身边，偶尔得请邻居帮忙，康尼智能轮椅实体店，或者拨打110求助，但这都不是长久之计。面对这个问题，稠城街道建设社区 主任施泽涌显得十分无奈。为了帮助困难老人解决吃饭问题，他帮忙联系了志愿者，“天天需要志愿者从社区居家养老服务中心与老人家居之间来回跑，难免会令人 生厌，即便是亲生儿女也有厌烦的时候。我们为了给老人送饭，康尼智能轮椅，已经换了几茬人员，长此以往，这事还真有点难。”如何解决老人下楼难、出行难，成了很多基层社 区工作人员的“心病”。

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